廣州DHL國際快遞業(yè)務介紹
廣州DHL國際快遞服務優(yōu)勢
范圍---服務覆蓋220個國家及地區(qū),可走內(nèi)置電池及普貨
價格---是DHL快遞官方公布價3-6折
時效---全球派送2-7個工作日妥投
查詢---在線查詢?nèi)淘敿毎伤托畔?br />
PFC---當日收件處理，次日過港發(fā)往目的地
廣州作為華南地區(qū)一個綜合性的交通樞紐，各種運輸方式都很發(fā)達。其中：
鐵路線路有：廣深港高速鐵路、廣深城軌、廣珠城軌、武廣客運專線、南廣高速鐵路、廣東西部沿海高速鐵路、貴廣高速鐵路、京廣鐵路、廣茂鐵路、廣珠鐵路、廣深鐵路、廣梅汕鐵路
公路國道有：105國道、106國道、107國道、324國道、205國道
高速公路有：廣清高速公路、京港澳高速、廣惠高速公路、廣深高速公路、廣佛高速公路、廣三高速公路、廣肇高速公路、廣梧高速公路、廣賀高速公路、廣河高速公路、廣明高速公路、廣深沿江高速公路、珠三角外環(huán)高速公路、環(huán)城高速公路、北二環(huán)高速公路、新國際機場高速公路
航空：廣州白云國際機場是中國大陸三大國際航空樞紐機場之一，是中國規(guī)模最大、功能最先進、現(xiàn)代化程度最高的國家級樞紐機場之一。廣州空港綜合保稅區(qū)是中國面積最大的空港綜合保稅區(qū)。
水運：廣州港是中國第三大港口，港口貨物吞吐量居世界港口第五位，是珠江三角洲以及華南地區(qū)的主要物資集散地和最大的國際貿(mào)易中樞港，現(xiàn)已與世界170多個國家和地區(qū)的500多個港口有貿(mào)易往來，年貨物吞吐量達1.67億噸。黃埔新港和新沙港位于廣州東部、珠江的出?？?，均為華南地區(qū)最大的集裝箱碼頭。 蓮花山港、南沙港、廣州開發(fā)區(qū)穗港碼頭和增城新塘港已開通往返香港的客、貨輪，花都區(qū)開通往返香港的貨輪。 內(nèi)河可沿東、西、北江航道溝通廣東省各地和廣西省，與100多條河道相連接。
2016年上半年廣州跨境電商進出口總值51.3億元，增長94.6%；其中出口34.2億元，增長97.8%；進口17.1億元，增長88.5%。PFC皇家物流于2014年開設廣州分公司，依托白云機場綜合保稅區(qū)、南沙保稅港區(qū)、廣州保稅區(qū)等優(yōu)惠政策開展網(wǎng)購保稅（B2B2C）進口、直購進口（B2C，郵件/快件業(yè)務）、零售出口（B2C，郵件/快件業(yè)務）等業(yè)務。
廣州DHL國際快遞服務范圍
越秀區(qū)
北京路商業(yè)區(qū)、東山口/農(nóng)林下路、動物園南門、東風東/楊箕、東風中路/越秀公園、環(huán)市東路/區(qū)莊、海珠廣場
火車站/人民北路、黃花崗、建設六馬路 L麓湖公園周邊 T淘金 W五羊新城 Y沿江路沿線/二沙島、瑤臺、中華廣場、中山二三路/東山口、中山六路
荔灣區(qū)
芳村、恒寶廣場、滘口、康王路、沙面、上下九商業(yè)區(qū)、坦尾/河沙、西城都薈、西村西場、中山七八路
海珠區(qū)
濱江路沿線、東曉南路沿線、工業(yè)大道沿線、江南大道沿線、江南西、客村/赤崗、琶洲、新港西路沿線
天河區(qū)
岑村/火爐山、車陂、東圃、崗頂/龍口、華景新城、花城匯/高德置地、龍洞、梅花園/天平架、跑馬場、時尚天河、石牌/百腦匯、天河公園/上社、天河北/廣州東站、天河城/體育西、天河客運站、棠下、體育中心、五山、小新塘、興盛路/獵德、燕嶺、員村、正佳廣場、珠江新城
白云區(qū)
白云國際機場、白云大道沿線、白云綠地中心、廣園新村、黃石、黃邊、機場路沿線、江高、嘉裕太陽城、嘉禾/人和、均禾、羅沖圍/金沙洲、石井、三元里、太和鎮(zhèn)、同和/京溪、同德圍、五號停機坪、萬達廣場、新市、永泰、鐘落潭
黃埔區(qū)
大沙地、開發(fā)區(qū)東區(qū)、開發(fā)區(qū)西區(qū)、科學城/蘿崗高德匯、生活區(qū)/南崗、文沖、萬達廣場、魚珠、中心城、長洲島
番禺區(qū)
大學城、大石、廣州南站、洛溪、南浦、番禺廣場、石基、石樓、市橋南、市橋、沙灣鎮(zhèn)、鐘村、長隆/南村/萬達
花都區(qū)
白云國際機場、北站/建設路、赤坭、大潤發(fā)、花都體育場、花山、花東、花都廣場、建設北路、蓮塘、獅嶺、炭步、梯面、秀全公園、新世紀廣場、飲食風情街、雅瑤
南沙區(qū)
板頭、百萬葵園/十九涌、大涌、東涌鎮(zhèn)、大崗、黃閣鎮(zhèn)、華匯廣場、金洲商業(yè)街、欖核鎮(zhèn)、南沙萬達廣場、萬頃沙鎮(zhèn)、魚窩頭、珠江舊鎮(zhèn)
增城區(qū)
佰樂廣場、白水寨/派潭、東匯城/人人樂、鳳凰城、荔城掛綠/泰富廣場、沙埔鎮(zhèn)、太陽城/凱旋門、萬達廣場、新塘廣場、新塘大潤發(fā)/新好景、永和鎮(zhèn)、中新鎮(zhèn)、朱村鎮(zhèn)
從化區(qū)
聯(lián)系人：歐陽先生
電話：18124791050
北京路商業(yè)區(qū)、東山口/農(nóng)林下路、動物園南門、東風東/楊箕、東風中路/越秀公園、環(huán)市東路/區(qū)莊、海珠廣場
火車站/人民北路、黃花崗、建設六馬路 L麓湖公園周邊 T淘金 W五羊新城 Y沿江路沿線/二沙島、瑤臺、中華廣場、中山二三路/東山口、中山六路
荔灣區(qū)
芳村、恒寶廣場、滘口、康王路、沙面、上下九商業(yè)區(qū)、坦尾/河沙、西城都薈、西村西場、中山七八路
海珠區(qū)
濱江路沿線、東曉南路沿線、工業(yè)大道沿線、江南大道沿線、江南西、客村/赤崗、琶洲、新港西路沿線
天河區(qū)
岑村/火爐山、車陂、東圃、崗頂/龍口、華景新城、花城匯/高德置地、龍洞、梅花園/天平架、跑馬場、時尚天河、石牌/百腦匯、天河公園/上社、天河北/廣州東站、天河城/體育西、天河客運站、棠下、體育中心、五山、小新塘、興盛路/獵德、燕嶺、員村、正佳廣場、珠江新城
白云區(qū)
白云國際機場、白云大道沿線、白云綠地中心、廣園新村、黃石、黃邊、機場路沿線、江高、嘉裕太陽城、嘉禾/人和、均禾、羅沖圍/金沙洲、石井、三元里、太和鎮(zhèn)、同和/京溪、同德圍、五號停機坪、萬達廣場、新市、永泰、鐘落潭
黃埔區(qū)
大沙地、開發(fā)區(qū)東區(qū)、開發(fā)區(qū)西區(qū)、科學城/蘿崗高德匯、生活區(qū)/南崗、文沖、萬達廣場、魚珠、中心城、長洲島
番禺區(qū)
大學城、大石、廣州南站、洛溪、南浦、番禺廣場、石基、石樓、市橋南、市橋、沙灣鎮(zhèn)、鐘村、長隆/南村/萬達
花都區(qū)
白云國際機場、北站/建設路、赤坭、大潤發(fā)、花都體育場、花山、花東、花都廣場、建設北路、蓮塘、獅嶺、炭步、梯面、秀全公園、新世紀廣場、飲食風情街、雅瑤
南沙區(qū)
板頭、百萬葵園/十九涌、大涌、東涌鎮(zhèn)、大崗、黃閣鎮(zhèn)、華匯廣場、金洲商業(yè)街、欖核鎮(zhèn)、南沙萬達廣場、萬頃沙鎮(zhèn)、魚窩頭、珠江舊鎮(zhèn)
增城區(qū)
佰樂廣場、白水寨/派潭、東匯城/人人樂、鳳凰城、荔城掛綠/泰富廣場、沙埔鎮(zhèn)、太陽城/凱旋門、萬達廣場、新塘廣場、新塘大潤發(fā)/新好景、永和鎮(zhèn)、中新鎮(zhèn)、朱村鎮(zhèn)
從化區(qū)
鰲頭、碧水灣/碧水新村、江埔、街口/新世紀廣場、良口鎮(zhèn)、商貿(mào)城、太平鎮(zhèn)/太平商業(yè)街、溫泉鎮(zhèn)、旺城、溪頭村、欣榮宏廣場
廣州分公司
地址：廣州市白云區(qū)江夏東二路賢尚公寓A05鋪(江夏地鐵站A出口300米）聯(lián)系人：歐陽先生
電話：18124791050
廣州DHL國際快遞價格
DHL價格可在網(wǎng)站上直接查詢：http://www.PFCexpress.com
DHL體積重量計算公式為：長cm X 寬cm X 高cm /5000，如果貨物體積重量大于實際重量，則按體積重量計費，二者取較大者。
2.DHL國際快遞附加費
偏遠附加費：去往偏遠地區(qū)的快件需加收偏遠地區(qū)附加費，標準為：RMB3.6/kg*(1+當月燃油)，每票最低消費為RMB 180*(1+當月燃油)；DHL查詢偏遠網(wǎng)址為：http://raslist.dhl.com/jsp/first.jsp 我司操作人員會按照郵編或城市名查詢是否偏遠，網(wǎng)站查詢并非百分百清準，但最終均以DHL帳單為準。如DHL帳單顯示為偏遠需要加收偏遠費用，我司將自動收取此件偏遠費用。紡織品費用：紡織品免收轉口證費用（需注意尼日利亞不接紡織品）
燃油附加費：DHL的燃油附加費已經(jīng)包括在運費中了
3.DHL國際快遞關稅
以具體清關費用為準(一般是申報價值高的產(chǎn)生的關稅比較高，如果申報的價值比實際價值過于低，也會產(chǎn)生比較高的關稅）如果收件人拒絕支付關稅，關稅將自動由發(fā)件人承擔。
4：注意事項
a.輕泡貨物重量的計算方式：長cm X 寬cm X 高cm /5000
b.快件重量在21kg以上的，如有不足1kg的小數(shù)部分，需進位到上一整數(shù)公斤數(shù)計費。
c.特別提示：安哥拉、伊拉克、俄羅斯、烏克蘭、厄瓜多爾,沙特阿拉伯，巴拉圭、烏拉圭、阿根廷、無服務
皇家物流DHL國際快遞部分國家及重量優(yōu)惠價格舉例，更多優(yōu)惠價格請使用運費計算器預算。（貨幣單位：RMB,實際費用以網(wǎng)站運費計算器為準）
DHL體積重量計算公式為：長cm X 寬cm X 高cm /5000，如果貨物體積重量大于實際重量，則按體積重量計費，二者取較大者。
2.DHL國際快遞附加費
偏遠附加費：去往偏遠地區(qū)的快件需加收偏遠地區(qū)附加費，標準為：RMB3.6/kg*(1+當月燃油)，每票最低消費為RMB 180*(1+當月燃油)；DHL查詢偏遠網(wǎng)址為：http://raslist.dhl.com/jsp/first.jsp 我司操作人員會按照郵編或城市名查詢是否偏遠，網(wǎng)站查詢并非百分百清準，但最終均以DHL帳單為準。如DHL帳單顯示為偏遠需要加收偏遠費用，我司將自動收取此件偏遠費用。紡織品費用：紡織品免收轉口證費用（需注意尼日利亞不接紡織品）
燃油附加費：DHL的燃油附加費已經(jīng)包括在運費中了
3.DHL國際快遞關稅
以具體清關費用為準(一般是申報價值高的產(chǎn)生的關稅比較高，如果申報的價值比實際價值過于低，也會產(chǎn)生比較高的關稅）如果收件人拒絕支付關稅，關稅將自動由發(fā)件人承擔。
4：注意事項
a.輕泡貨物重量的計算方式：長cm X 寬cm X 高cm /5000
b.快件重量在21kg以上的，如有不足1kg的小數(shù)部分，需進位到上一整數(shù)公斤數(shù)計費。
c.特別提示：安哥拉、伊拉克、俄羅斯、烏克蘭、厄瓜多爾,沙特阿拉伯，巴拉圭、烏拉圭、阿根廷、無服務
皇家物流DHL國際快遞部分國家及重量優(yōu)惠價格舉例，更多優(yōu)惠價格請使用運費計算器預算。（貨幣單位：RMB,實際費用以網(wǎng)站運費計算器為準）
廣州DHL國際快遞參考時效
包裹從送達DHL倉庫開始計算，參考正常遞送時效為2-7個工作日（此時效為快件上網(wǎng)至收件人收到此快件止），特殊情況除外！派送時效跟目的地各個海關清關時間及航班安排很有關系。
合作咨詢
廣州DHL國際快遞 FAQ
藍牙耳機發(fā)往國外用什么快遞便宜
順豐通郵的國家還相當少，國際件價格相對其他快遞還是比較貴的！具體什么便宜些很難給到你答復，因為你沒有給到發(fā)往的目的地國家，有些國家dhl便宜，有些國家Fedex便宜，有些是UPS便宜。再者還要看重量段的，有些重量段dhl便宜，有些又是別的便宜，所以說沒有絕對的，如果你給到重量和國家這兩個因素，就可以知道什么便宜！你也可以阿里巴巴國際站戰(zhàn)略伙伴 思比特速遞網(wǎng)自助通過查詢工具查詢到全球各種快遞的價格，只有輸入國家和重量，就會自動分析價格出來的，郵政國際小包渠道最低10元即可發(fā)全球
ems寄東西到柬埔寨多少天
中國寄快遞到柬埔寨需要多久；一般需要6天時間.
因為從中國寄快遞到柬埔寨是屬國際快遞，是需要報關、掃 描、安檢，辦理手續(xù)的，這些都是需要時間的。并且到了柬埔寨后，還需要過海關、安檢、掃描等，還需要快遞快遞到柬埔寨收件城市，快遞到收件網(wǎng)點，派送。
如果快遞從中國寄快遞到柬埔寨收件城市市區(qū)內(nèi)，在正常的情況下， 一般需6天時間，不會超過7天時間
因為從中國寄快遞到柬埔寨是屬國際快遞，是需要報關、掃 描、安檢，辦理手續(xù)的，這些都是需要時間的。并且到了柬埔寨后，還需要過海關、安檢、掃描等，還需要快遞快遞到柬埔寨收件城市，快遞到收件網(wǎng)點，派送。
如果快遞從中國寄快遞到柬埔寨收件城市市區(qū)內(nèi)，在正常的情況下， 一般需6天時間，不會超過7天時間
各個國家海關征稅政策說明
各個國家海關征稅政策：
1.澳大利亞：對于進口的包裹類貨量查驗相對寬松，對于低于1000澳元的包裹免征關稅，除對一些違禁和原木制品外，很好清關；
2.美國：美國是很提倡網(wǎng)購的國家，對于快遞的包裹通關比較快，對于低于200美金的包裹免征關稅，但同時美國的法律體系統(tǒng)比較健全，對于涉及到個人用品安全和健康問題的貨物查的還是很嚴的，從數(shù)據(jù)來看，EMS對我們現(xiàn)在的所有產(chǎn)品清關都是比較容易的，DHL和FEDEX，對于一些無線電類的電子產(chǎn)品查的相對嚴些；
3.加拿大：對產(chǎn)品的類別沒有什么限制，但對于申報價值查的相對嚴些，不論EMS、DHL、FEDEX都有因低申報被征收了關稅，并且海關重新估價非常高，但對低價值的物品，清關比較容易；
4.意大利：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹就開始收稅，因對免稅申報金額較低，所以歐盟區(qū)，包裹時常會有因低申報被查；
5.新加坡：對于申報金額大于400新加坡幣（約320USD）的包裹征收關稅，從數(shù)據(jù)上看，到新加坡的包裹很少出現(xiàn)問題；
6.馬來西亞：從現(xiàn)在的資料看，馬來西亞很少有包裹被海關檢驗到；
7.英國：在申報價值大于18GBP時會收關稅，英國屬歐盟區(qū)，但是歐盟區(qū)的相對特別的一個，我們很少有包裹在英國被海關查到；
8.新西蘭：從現(xiàn)在的資料看，新西蘭很少有包裹被海關檢驗到，通關容易；
9.俄羅斯：俄羅斯是個很特別的國家，海關相很黑，對于DHL和FEDEX等快遞方式基本上每件都會被查到，但EMS很少查到，郵政通路很正常；
10.愛爾蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
11.荷蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關稅，對紡織品查的相對嚴，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
12.芬蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
13.南非：官方規(guī)定南非對紡織品需要進口證明，F(xiàn)EDEX和DHL被查到的相對多些，EMS很少被查到和退回；
14.西班牙：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
15.巴西：從現(xiàn)在的資料和市場上的反應來看，是全球最難清關的一類的國家，除航空小包裹外的所有包裹都常被查到，由其是FEDEX和DHL更是可以說是每個都查，并且要提供收件的VAT登記號；
16.法國：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
17.以色列：沒有看到官方對申報價值免稅的資料，對我們發(fā)運包裹來看，包括FEDEX和DHL在內(nèi)都比較正常；
18.挪威：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
19.日本：在價值小于1000日元的包裹免收稅，從實際的操作數(shù)據(jù)看，日本較少出現(xiàn)包裹被查；
20.希臘：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
21.印度：印度的海關氣氛也不是太好，但從數(shù)據(jù)來看，包括DHL和FEDEX簽收狀況還不錯；
22.瑞典：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
23.沙特阿拉伯：屬于中東，從我們發(fā)運資料來看，包括DHL和FEDEX在內(nèi)的包裹清關一切正常；
24.德國：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，德國是歐盟區(qū)也是相對特別的一個，海關的檢驗力度比其他歐盟區(qū)國家要大些，EMS時常因海關源因被退回來；
25.烏克蘭：烏克蘭的海關也較為難纏，除郵政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很難清關；
26.印尼：從數(shù)據(jù)來看，印尼很少被查到；
27.墨西哥：海關清關相對較易，但如果被海關查到的件，退回發(fā)件人就需要很長的時間，無特別海關檢查異常情況；
28.比利時：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
29.智利：屬于南美國家，市場上有對此國家清關易出問題的言論，從數(shù)據(jù)來看，有個別包裹被征收了關稅；
30.斯洛伐克：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
31.阿拉伯聯(lián)合酋長國：從數(shù)據(jù)來看，并沒有大的異常情況；
32.奧地利：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
33.丹麥：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
34.白俄羅斯：此國家對于FEDEX和DHL的包裹有些問題，但如用EMS，則沒有異常；
35.塞浦路斯：從發(fā)貨情況來看，沒有大的異常；
36.瑞士：從發(fā)貨情況來看，沒有大的異常；
37.菲律賓：對于進口貨物沒有設定免征的額度，對所有包裹都可能征收關稅，存在征稅的不確定性。
以上內(nèi)容僅為根據(jù)包裹寄送的數(shù)據(jù)整理得出，海關政策會經(jīng)常調整，我們不保證百分百的準確性，如有差異，以當?shù)睾ｊP的實際政策和要求為準。
1.澳大利亞：對于進口的包裹類貨量查驗相對寬松，對于低于1000澳元的包裹免征關稅，除對一些違禁和原木制品外，很好清關；
2.美國：美國是很提倡網(wǎng)購的國家，對于快遞的包裹通關比較快，對于低于200美金的包裹免征關稅，但同時美國的法律體系統(tǒng)比較健全，對于涉及到個人用品安全和健康問題的貨物查的還是很嚴的，從數(shù)據(jù)來看，EMS對我們現(xiàn)在的所有產(chǎn)品清關都是比較容易的，DHL和FEDEX，對于一些無線電類的電子產(chǎn)品查的相對嚴些；
3.加拿大：對產(chǎn)品的類別沒有什么限制，但對于申報價值查的相對嚴些，不論EMS、DHL、FEDEX都有因低申報被征收了關稅，并且海關重新估價非常高，但對低價值的物品，清關比較容易；
4.意大利：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹就開始收稅，因對免稅申報金額較低，所以歐盟區(qū)，包裹時常會有因低申報被查；
5.新加坡：對于申報金額大于400新加坡幣（約320USD）的包裹征收關稅，從數(shù)據(jù)上看，到新加坡的包裹很少出現(xiàn)問題；
6.馬來西亞：從現(xiàn)在的資料看，馬來西亞很少有包裹被海關檢驗到；
7.英國：在申報價值大于18GBP時會收關稅，英國屬歐盟區(qū)，但是歐盟區(qū)的相對特別的一個，我們很少有包裹在英國被海關查到；
8.新西蘭：從現(xiàn)在的資料看，新西蘭很少有包裹被海關檢驗到，通關容易；
9.俄羅斯：俄羅斯是個很特別的國家，海關相很黑，對于DHL和FEDEX等快遞方式基本上每件都會被查到，但EMS很少查到，郵政通路很正常；
10.愛爾蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
11.荷蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關稅，對紡織品查的相對嚴，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
12.芬蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
13.南非：官方規(guī)定南非對紡織品需要進口證明，F(xiàn)EDEX和DHL被查到的相對多些，EMS很少被查到和退回；
14.西班牙：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
15.巴西：從現(xiàn)在的資料和市場上的反應來看，是全球最難清關的一類的國家，除航空小包裹外的所有包裹都常被查到，由其是FEDEX和DHL更是可以說是每個都查，并且要提供收件的VAT登記號；
16.法國：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
17.以色列：沒有看到官方對申報價值免稅的資料，對我們發(fā)運包裹來看，包括FEDEX和DHL在內(nèi)都比較正常；
18.挪威：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
19.日本：在價值小于1000日元的包裹免收稅，從實際的操作數(shù)據(jù)看，日本較少出現(xiàn)包裹被查；
20.希臘：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
21.印度：印度的海關氣氛也不是太好，但從數(shù)據(jù)來看，包括DHL和FEDEX簽收狀況還不錯；
22.瑞典：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
23.沙特阿拉伯：屬于中東，從我們發(fā)運資料來看，包括DHL和FEDEX在內(nèi)的包裹清關一切正常；
24.德國：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，德國是歐盟區(qū)也是相對特別的一個，海關的檢驗力度比其他歐盟區(qū)國家要大些，EMS時常因海關源因被退回來；
25.烏克蘭：烏克蘭的海關也較為難纏，除郵政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很難清關；
26.印尼：從數(shù)據(jù)來看，印尼很少被查到；
27.墨西哥：海關清關相對較易，但如果被海關查到的件，退回發(fā)件人就需要很長的時間，無特別海關檢查異常情況；
28.比利時：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
29.智利：屬于南美國家，市場上有對此國家清關易出問題的言論，從數(shù)據(jù)來看，有個別包裹被征收了關稅；
30.斯洛伐克：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
31.阿拉伯聯(lián)合酋長國：從數(shù)據(jù)來看，并沒有大的異常情況；
32.奧地利：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
33.丹麥：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
34.白俄羅斯：此國家對于FEDEX和DHL的包裹有些問題，但如用EMS，則沒有異常；
35.塞浦路斯：從發(fā)貨情況來看，沒有大的異常；
36.瑞士：從發(fā)貨情況來看，沒有大的異常；
37.菲律賓：對于進口貨物沒有設定免征的額度，對所有包裹都可能征收關稅，存在征稅的不確定性。
以上內(nèi)容僅為根據(jù)包裹寄送的數(shù)據(jù)整理得出，海關政策會經(jīng)常調整，我們不保證百分百的準確性，如有差異，以當?shù)睾ｊP的實際政策和要求為準。