Shopee新加坡站關(guān)閉線下的第三方大件物流渠道
包裹發(fā)貨延遲給Shopee買家、賣家和快遞員的愉快假期之旅蒙上陰影，他們表示自己的投訴被網(wǎng)購平臺忽視。“Shopee應(yīng)該立即解決發(fā)貨延遲的問題，這對使用這個購物平臺的賣家和買家造成了嚴(yán)重影響。這些延遲已經(jīng)發(fā)生了很長時間，”數(shù)字皮諾召集人和活動家羅納德古斯蒂洛說。
在社交媒體上，網(wǎng)友們一直在猜測，快遞員辭職是因為工資太低，導(dǎo)致包裹被困在分揀中心，盡管通知已經(jīng)發(fā)出。根據(jù)與快遞員的溝通，Digital Pinoys表示延遲可能是因為人力不足。
“快遞員一直在抱怨，但他們不敢公開抱怨，所以有時他們只是向我這樣的人表達(dá)他們的不滿，他們知道我同情他們，”Gustilo通過Zoom說道。臉書Shopee賣家支持小組上的帖子描述道包裹經(jīng)常在分揀中心停留一周而不是通常的一天，即使他們離收件人很近。
25歲的勞倫s(Lauren s)收到了該應(yīng)用程序的通知，稱“由于訂單量太大，她的訂單可能會延遲?！彼f“等待的時間太夸張了，難以承受?！?/span>12月12日，她從奎松訂購了JT快遞。根據(jù)物流軌跡，包裹已經(jīng)在分揀中心待了一個星期，12月23日發(fā)貨。
“如果我的訂單來自馬尼拉大都市以外，我會等，但現(xiàn)在這個訂單來自QC的一家店，我以前也從他們那里買過！從來沒有花這么長時間，”勞倫說。與此同時，商店售貨員朱迪p英格科科(Judy P. Ingcoco)表示，無法控制延遲令人沮喪。
12月7日下的訂單是12月9日從納沃塔斯的分揀中心發(fā)出的，但在馬卡提的交付中心停留了10天。再比如，她在帕賽的貨物從來沒有被Shopee Express拿走過。“現(xiàn)在，提貨延遲導(dǎo)致我的商店評級下降，”英可可女士說。截至12月20日，Shopee尚未回應(yīng)媒體對此事的詢問。
深圳市郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前10個月，全市快遞行業(yè)共完成業(yè)務(wù)量47.4億件，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入486.7億元，相當(dāng)于每天1560萬件左右包裹來自深圳。按每件快件價值160元估算，全市郵政快遞業(yè)共承載商品流通價值10634億余元，有效拉動了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和出口貿(mào)易增長。
目前，深圳快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入位居全國第三，行業(yè)發(fā)展水平位居全國前列。值得注意的是，受益于當(dāng)?shù)乜缇畴娚痰幕钴S，深圳快遞的跨境業(yè)務(wù)占比相對較高，業(yè)務(wù)總量連年增長。
“十三五”期間，深圳國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量翻了兩番。盡管今年受疫情影響，快遞整體量略有下降，但跨境業(yè)務(wù)仍保持增長。1-10月，全市跨境快遞業(yè)務(wù)量完成6.5億件，同比增長0.1%。跨境快遞業(yè)務(wù)已占全市快遞業(yè)務(wù)總量的13.8%，較去年同期上升0.3個百分點。
國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，全國快遞已完成國際/港澳臺業(yè)務(wù)量15.6億件，同比下降10.1%。按此計算，深圳的跨境快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)占到全國總量的40%以上。在當(dāng)前復(fù)雜的國際經(jīng)貿(mào)環(huán)境下，海外倉作為新型基礎(chǔ)設(shè)施，在支持跨境電子商務(wù)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。深圳快遞企業(yè)海外倉業(yè)務(wù)騰飛。
來自市郵政管理局的數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月，深圳快遞企業(yè)國際寄遞業(yè)務(wù)已覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，海外倉庫面積超過220萬平方米，海外實體轉(zhuǎn)運中心覆蓋主要發(fā)達(dá)國家。
如果您使用的是新加坡的線下第三方大宗物流渠道，系統(tǒng)會在2022年12月28日18:00之前，將您店鋪內(nèi)的所有商品默認(rèn)切換到標(biāo)準(zhǔn)快遞-海運的線上發(fā)貨渠道。正在使用線下第三方大宗物流渠道的賣家，如需申請全店退出線上發(fā)貨渠道，請于12月25日24:00前聯(lián)系客戶經(jīng)理提出申請，系統(tǒng)不會對退店申請進(jìn)行渠道自動切換操作；如果想退出單個商品的線上發(fā)貨通道，可以在賣家中心后臺自行關(guān)閉。
渠道切換后，隱性價格發(fā)生變化。為避免隱性價格不足造成的損失，請登錄微信跨境物流成本(隱性價格)計算工具查看海運通線上海運頻道價格表，在頻道切換前及時完成商品價格調(diào)整。2022年12月21日至2022年12月28日期間，使用新加坡site Standard Express-Sea Shipping在線發(fā)貨渠道因系統(tǒng)切換導(dǎo)致的價格變動，不會被判定為“夸大虛假折扣”。