西安至英國專線業(yè)務(wù)介紹
西安至英國專線服務(wù)優(yōu)勢
價格-首重續(xù)重低，無偏遠附加費，節(jié)約物流成本
時效-英國特快全境派送，2-4個工作日妥投，Yodel服務(wù)清關(guān)能力強
增值-提供額外保險、收件人地址錯誤改派等增值服務(wù)
關(guān)稅-建議申報低于22USD.本專線不負責目的地關(guān)稅
高效-當日收件處理，次日過港發(fā)往英國
查詢-實時在線查詢包裹詳細派送信息
西安地處關(guān)中平原中部、北瀕渭河、南依秦嶺。是陜西省省會、副省級市、特大城市、關(guān)中平原城市群核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國西部地區(qū)重要的中心城市，國家重要的科研、教育和工業(yè)基地。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的帶動，經(jīng)濟全球化的發(fā)展直接催生出新的國際貿(mào)易方式，加上西安市政府也在大力推出相關(guān)配套政策，西安跨境電子商務(wù)近年來猶如雨后春筍一般迅猛發(fā)展，強大的“中國制造”貨物也被源源不斷輸出海外。眾多跨海企業(yè)在西安揚帆競航，西安跨境電商交出了一份亮眼成績單。2018年7月24日，西安市獲批全國第三批跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)。不到三年時間，全市共設(shè)立跨境電商創(chuàng)新示范先行區(qū)9個，認定跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)12個，注冊跨境電商企業(yè)超過1000余家。
西安至英國專線服務(wù)范圍
西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、閻良國家航空產(chǎn)業(yè)基地、國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地、國際港務(wù)區(qū)、西咸新區(qū)、新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、灞橋區(qū)、未央?yún)^(qū)、雁塔區(qū)、閻良區(qū)、臨潼區(qū)、長安區(qū)、高陵區(qū)、鄠邑區(qū)
西安至英國專線價格
計費方式：運費/kg+操作費/pcs，最小起運重量為100g，按g計費；體積重計算標準：（長cm*寬cm*高cm）/6000，包裹計費重量取實重和體積重較大者。
尺寸限制：3KG以下L小于等于60CM，體積不超過0.0315m?，長+寬不超過 80CM；3KG以上L小于等于120CM，體積不超過0.23m?，長+寬不超過 170CM。
此報價不包含目的地稅金、罰款、倉儲及其他可能產(chǎn)生費用，最終以目的地服務(wù)商通知為準，如有產(chǎn)生無條件由發(fā)件方承擔。
西安至英國專線參考時效
參考時間4-7個工作日
合作咨詢
西安至英國專線 FAQ
手機屏能走國際快遞嗎
從中國郵到韓國一個手機屏 能走嗎？ 要用什么快遞？第一個問題：可以走第二個問題：選擇性比較多 根據(jù)時間和價格 用最具性價比的渠道即可。例如：EMS E特快 特點是清關(guān)便捷 價格低 時效基本滿足所需（一般一周即可簽收）
哪家快遞可以發(fā)電池 電池國際快遞咨詢
電池國際快遞 找拓博祥運國際快遞 深圳拓博祥運國際快遞，主營國際快遞業(yè)務(wù)，多年來與各大國際快遞緊密合作，取得多多家國際快遞公司的代理權(quán)限，有著豐富的資源渠道，可為廣大客戶解決“帶電池的產(chǎn)品可以發(fā)快遞嗎?”,“電池可以發(fā)國際快遞嗎?”，“深圳哪家快遞公司可以發(fā)電池?”，“電池怎么發(fā)快遞?”等電池快遞難的問題，我司現(xiàn)專業(yè)提供電池國際快遞，電池快遞服務(wù)，可接各種電池如純電池國際快遞,鋰電池快遞,筆記本電池快遞,手機電池快遞,平板電腦電池快遞,電動車電池快遞,鎘鎳電池快遞,鎳氫電池快遞,鈕扣電池快遞,蓄電池快遞，無需MSDS證明，現(xiàn)有多家快遞公司合作，F(xiàn)EDEX,DHL,UPS,TNT，EMS 等快遞公司均可接電池快遞，安全快捷。為您省錢省力! 電池快遞可到達歐洲、非洲、亞洲，南美洲，美國、加拿大、澳洲等幾百個國家，美國，加拿大，西歐國家價格超低收貨中，歡迎大家前來咨詢合作，現(xiàn)有北京，天津，山東，安徽，江蘇，浙江等外地多電池公司、工廠跟我司合作，如果您的電池產(chǎn)品因無其他證明等限制出口請與我們聯(lián)系，只要您的一個電話，我們將熱情為您排憂解難。
各個國家海關(guān)征稅政策說明
各個國家海關(guān)征稅政策：
1.澳大利亞：對于進口的包裹類貨量查驗相對寬松，對于低于1000澳元的包裹免征關(guān)稅，除對一些違禁和原木制品外，很好清關(guān)；
2.美國：美國是很提倡網(wǎng)購的國家，對于快遞的包裹通關(guān)比較快，對于低于200美金的包裹免征關(guān)稅，但同時美國的法律體系統(tǒng)比較健全，對于涉及到個人用品安全和健康問題的貨物查的還是很嚴的，從數(shù)據(jù)來看，EMS對我們現(xiàn)在的所有產(chǎn)品清關(guān)都是比較容易的，DHL和FEDEX，對于一些無線電類的電子產(chǎn)品查的相對嚴些；
3.加拿大：對產(chǎn)品的類別沒有什么限制，但對于申報價值查的相對嚴些，不論EMS、DHL、FEDEX都有因低申報被征收了關(guān)稅，并且海關(guān)重新估價非常高，但對低價值的物品，清關(guān)比較容易；
4.意大利：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹就開始收稅，因?qū)γ舛惿陥蠼痤~較低，所以歐盟區(qū)，包裹時常會有因低申報被查；
5.新加坡：對于申報金額大于400新加坡幣（約320USD）的包裹征收關(guān)稅，從數(shù)據(jù)上看，到新加坡的包裹很少出現(xiàn)問題；
6.馬來西亞：從現(xiàn)在的資料看，馬來西亞很少有包裹被海關(guān)檢驗到；
7.英國：在申報價值大于18GBP時會收關(guān)稅，英國屬歐盟區(qū)，但是歐盟區(qū)的相對特別的一個，我們很少有包裹在英國被海關(guān)查到；
8.新西蘭：從現(xiàn)在的資料看，新西蘭很少有包裹被海關(guān)檢驗到，通關(guān)容易；
9.俄羅斯：俄羅斯是個很特別的國家，海關(guān)相很黑，對于DHL和FEDEX等快遞方式基本上每件都會被查到，但EMS很少查到，郵政通路很正常；
10.愛爾蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
11.荷蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關(guān)稅，對紡織品查的相對嚴，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
12.芬蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
13.南非：官方規(guī)定南非對紡織品需要進口證明，F(xiàn)EDEX和DHL被查到的相對多些，EMS很少被查到和退回；
14.西班牙：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
15.巴西：從現(xiàn)在的資料和市場上的反應(yīng)來看，是全球最難清關(guān)的一類的國家，除航空小包裹外的所有包裹都常被查到，由其是FEDEX和DHL更是可以說是每個都查，并且要提供收件的VAT登記號；
16.法國：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
17.以色列：沒有看到官方對申報價值免稅的資料，對我們發(fā)運包裹來看，包括FEDEX和DHL在內(nèi)都比較正常；
18.挪威：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
19.日本：在價值小于1000日元的包裹免收稅，從實際的操作數(shù)據(jù)看，日本較少出現(xiàn)包裹被查；
20.希臘：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
21.印度：印度的海關(guān)氣氛也不是太好，但從數(shù)據(jù)來看，包括DHL和FEDEX簽收狀況還不錯；
22.瑞典：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
23.沙特阿拉伯：屬于中東，從我們發(fā)運資料來看，包括DHL和FEDEX在內(nèi)的包裹清關(guān)一切正常；
24.德國：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，德國是歐盟區(qū)也是相對特別的一個，海關(guān)的檢驗力度比其他歐盟區(qū)國家要大些，EMS時常因海關(guān)源因被退回來；
25.烏克蘭：烏克蘭的海關(guān)也較為難纏，除郵政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很難清關(guān)；
26.印尼：從數(shù)據(jù)來看，印尼很少被查到；
27.墨西哥：海關(guān)清關(guān)相對較易，但如果被海關(guān)查到的件，退回發(fā)件人就需要很長的時間，無特別海關(guān)檢查異常情況；
28.比利時：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
29.智利：屬于南美國家，市場上有對此國家清關(guān)易出問題的言論，從數(shù)據(jù)來看，有個別包裹被征收了關(guān)稅；
30.斯洛伐克：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
31.阿拉伯聯(lián)合酋長國：從數(shù)據(jù)來看，并沒有大的異常情況；
32.奧地利：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
33.丹麥：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
34.白俄羅斯：此國家對于FEDEX和DHL的包裹有些問題，但如用EMS，則沒有異常；
35.塞浦路斯：從發(fā)貨情況來看，沒有大的異常；
36.瑞士：從發(fā)貨情況來看，沒有大的異常；
37.菲律賓：對于進口貨物沒有設(shè)定免征的額度，對所有包裹都可能征收關(guān)稅，存在征稅的不確定性。
以上內(nèi)容僅為根據(jù)包裹寄送的數(shù)據(jù)整理得出，海關(guān)政策會經(jīng)常調(diào)整，我們不保證百分百的準確性，如有差異，以當?shù)睾ｊP(guān)的實際政策和要求為準。
1.澳大利亞：對于進口的包裹類貨量查驗相對寬松，對于低于1000澳元的包裹免征關(guān)稅，除對一些違禁和原木制品外，很好清關(guān)；
2.美國：美國是很提倡網(wǎng)購的國家，對于快遞的包裹通關(guān)比較快，對于低于200美金的包裹免征關(guān)稅，但同時美國的法律體系統(tǒng)比較健全，對于涉及到個人用品安全和健康問題的貨物查的還是很嚴的，從數(shù)據(jù)來看，EMS對我們現(xiàn)在的所有產(chǎn)品清關(guān)都是比較容易的，DHL和FEDEX，對于一些無線電類的電子產(chǎn)品查的相對嚴些；
3.加拿大：對產(chǎn)品的類別沒有什么限制，但對于申報價值查的相對嚴些，不論EMS、DHL、FEDEX都有因低申報被征收了關(guān)稅，并且海關(guān)重新估價非常高，但對低價值的物品，清關(guān)比較容易；
4.意大利：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹就開始收稅，因?qū)γ舛惿陥蠼痤~較低，所以歐盟區(qū)，包裹時常會有因低申報被查；
5.新加坡：對于申報金額大于400新加坡幣（約320USD）的包裹征收關(guān)稅，從數(shù)據(jù)上看，到新加坡的包裹很少出現(xiàn)問題；
6.馬來西亞：從現(xiàn)在的資料看，馬來西亞很少有包裹被海關(guān)檢驗到；
7.英國：在申報價值大于18GBP時會收關(guān)稅，英國屬歐盟區(qū)，但是歐盟區(qū)的相對特別的一個，我們很少有包裹在英國被海關(guān)查到；
8.新西蘭：從現(xiàn)在的資料看，新西蘭很少有包裹被海關(guān)檢驗到，通關(guān)容易；
9.俄羅斯：俄羅斯是個很特別的國家，海關(guān)相很黑，對于DHL和FEDEX等快遞方式基本上每件都會被查到，但EMS很少查到，郵政通路很正常；
10.愛爾蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
11.荷蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關(guān)稅，對紡織品查的相對嚴，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
12.芬蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
13.南非：官方規(guī)定南非對紡織品需要進口證明，F(xiàn)EDEX和DHL被查到的相對多些，EMS很少被查到和退回；
14.西班牙：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
15.巴西：從現(xiàn)在的資料和市場上的反應(yīng)來看，是全球最難清關(guān)的一類的國家，除航空小包裹外的所有包裹都常被查到，由其是FEDEX和DHL更是可以說是每個都查，并且要提供收件的VAT登記號；
16.法國：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
17.以色列：沒有看到官方對申報價值免稅的資料，對我們發(fā)運包裹來看，包括FEDEX和DHL在內(nèi)都比較正常；
18.挪威：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
19.日本：在價值小于1000日元的包裹免收稅，從實際的操作數(shù)據(jù)看，日本較少出現(xiàn)包裹被查；
20.希臘：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
21.印度：印度的海關(guān)氣氛也不是太好，但從數(shù)據(jù)來看，包括DHL和FEDEX簽收狀況還不錯；
22.瑞典：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
23.沙特阿拉伯：屬于中東，從我們發(fā)運資料來看，包括DHL和FEDEX在內(nèi)的包裹清關(guān)一切正常；
24.德國：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，德國是歐盟區(qū)也是相對特別的一個，海關(guān)的檢驗力度比其他歐盟區(qū)國家要大些，EMS時常因海關(guān)源因被退回來；
25.烏克蘭：烏克蘭的海關(guān)也較為難纏，除郵政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很難清關(guān)；
26.印尼：從數(shù)據(jù)來看，印尼很少被查到；
27.墨西哥：海關(guān)清關(guān)相對較易，但如果被海關(guān)查到的件，退回發(fā)件人就需要很長的時間，無特別海關(guān)檢查異常情況；
28.比利時：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
29.智利：屬于南美國家，市場上有對此國家清關(guān)易出問題的言論，從數(shù)據(jù)來看，有個別包裹被征收了關(guān)稅；
30.斯洛伐克：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
31.阿拉伯聯(lián)合酋長國：從數(shù)據(jù)來看，并沒有大的異常情況；
32.奧地利：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
33.丹麥：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
34.白俄羅斯：此國家對于FEDEX和DHL的包裹有些問題，但如用EMS，則沒有異常；
35.塞浦路斯：從發(fā)貨情況來看，沒有大的異常；
36.瑞士：從發(fā)貨情況來看，沒有大的異常；
37.菲律賓：對于進口貨物沒有設(shè)定免征的額度，對所有包裹都可能征收關(guān)稅，存在征稅的不確定性。
以上內(nèi)容僅為根據(jù)包裹寄送的數(shù)據(jù)整理得出，海關(guān)政策會經(jīng)常調(diào)整，我們不保證百分百的準確性，如有差異，以當?shù)睾ｊP(guān)的實際政策和要求為準。