佛山EMS國(guó)際快遞服務(wù)優(yōu)勢(shì)
計(jì)費(fèi)簡(jiǎn)便 — 國(guó)際EMS快遞計(jì)費(fèi)簡(jiǎn)單，價(jià)格為中國(guó)郵政EMS的公布價(jià)乘以折扣，以人民幣結(jié)算;
時(shí)效穩(wěn)定 — 當(dāng)天收貨發(fā)貨，當(dāng)天交接深圳郵局，次日上網(wǎng)跟蹤，節(jié)省了快件在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。簽收時(shí)效有保障，東南亞南亞地區(qū)3天內(nèi)可以妥投，澳洲4天可以妥投，歐美國(guó)家5天能妥投。
通關(guān)能力 — 國(guó)際EMS快遞通關(guān)能力強(qiáng)，由郵政統(tǒng)一清關(guān)。
貨物限制 — 只能走普貨，貨物不計(jì)體積，適合發(fā)體積大重量小的貨物。
服務(wù)范圍 — EMS國(guó)際快遞可到達(dá)全球210個(gè)目的地，但有些國(guó)家不通郵如：荷蘭、智利、巴巴多斯、厄瓜多爾、危地馬拉。
佛山是廣東省地級(jí)市，地處廣東省中部、珠三角腹地，毗鄰港澳、東接廣州、南鄰中山，與廣州共同構(gòu)成“廣佛都市圈”，是珠江三角洲城市之一、粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市，“廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈”、“珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶”的重要組成部分。
佛山是全國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，在廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展中處于領(lǐng)先地位，是國(guó)務(wù)院確定的中國(guó)重要的制造業(yè)基地、珠三角地區(qū)西翼經(jīng)貿(mào)中心和綜合交通樞紐。佛山共有國(guó)家級(jí)、省級(jí)特色產(chǎn)業(yè)基地35個(gè)，國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)示范區(qū)3個(gè)，省級(jí)產(chǎn)業(yè)集群升級(jí)示范區(qū)9個(gè)，中國(guó)產(chǎn)業(yè)名都、名鎮(zhèn)41個(gè)，省級(jí)專業(yè)鎮(zhèn)34個(gè)。
佛山是珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的商貿(mào)中心之一，全國(guó)流通領(lǐng)域物流示范城市，擁有一批投資規(guī)模大、輻射能力強(qiáng)的物流交易配送中心。轄區(qū)內(nèi)的沙堤機(jī)場(chǎng)作為軍民兩用機(jī)場(chǎng)，每周定期有班機(jī)往來(lái)北京南苑機(jī)場(chǎng)，還有佛山至上海浦東的航線。
禪城區(qū)
祖廟街道、石灣街道、張槎街道、南莊鎮(zhèn)
順德區(qū)
大良街道、容桂街道、倫教街道、勒流街道、陳村鎮(zhèn)、均安鎮(zhèn)、杏壇鎮(zhèn)、龍江鎮(zhèn)、樂(lè)從鎮(zhèn)、北滘鎮(zhèn)
南海區(qū)
桂城街道、獅山鎮(zhèn)、里水鎮(zhèn)、大瀝鎮(zhèn)、丹灶鎮(zhèn)、西樵鎮(zhèn)、九江鎮(zhèn)
三水區(qū)
西南街道、云東海街道、白坭鎮(zhèn)、樂(lè)平鎮(zhèn)、大塘鎮(zhèn)、蘆苞鎮(zhèn)、南山鎮(zhèn)
高明區(qū)
荷城街道、楊和鎮(zhèn)、更合鎮(zhèn)、明城鎮(zhèn)
EMS國(guó)際快遞價(jià)格查詢，請(qǐng)?jiān)谖宜镜木W(wǎng)站首頁(yè)www.PFCexpress.com進(jìn)行查詢，：
郵局分區(qū)及公布價(jià)如下：
2.EMS國(guó)際快遞附加費(fèi)用
a）EMS國(guó)際快遞處理費(fèi)：
中國(guó)EMS的處理費(fèi)（4元/票）已經(jīng)包括在運(yùn)費(fèi)中了。
b）EMS快遞偏遠(yuǎn)附加費(fèi)：
中國(guó)EMS快遞沒(méi)有偏遠(yuǎn)地區(qū)。
3.EMS國(guó)際快遞關(guān)稅：
以具體清關(guān)時(shí)產(chǎn)生的為準(zhǔn)，不同的國(guó)家及不同的產(chǎn)品，收取標(biāo)準(zhǔn)也不一樣(一般是申報(bào)價(jià)值高的產(chǎn)生的關(guān)稅比較高，如果申報(bào)的價(jià)值與實(shí)際價(jià)值相差太大，也會(huì)產(chǎn)生比較高的關(guān)稅）
皇家物流EMS國(guó)際快遞部分國(guó)家及重量?jī)?yōu)惠價(jià)格（貨幣單位：RMB,實(shí)際費(fèi)用以網(wǎng)站價(jià)格計(jì)算器為準(zhǔn)）
EMS國(guó)際快遞投遞時(shí)間通常為3~8個(gè)工作日，不包括清關(guān)的時(shí)間。（由于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的郵政、海關(guān)處理的時(shí)間長(zhǎng)短不一，有些國(guó)家的包裹投遞時(shí)間可能會(huì)長(zhǎng)一些。）
以下是各地區(qū)部分訂單時(shí)效
| 發(fā)貨日期 | 追蹤號(hào)碼 | 目的地 | 簽收日期 | 時(shí)效(天) |
|---|---|---|---|---|
| 2014-06-03 23:50:14.000 | EA032631649CN | 澳大利亞 | 2014-06-10 16:03, Delivered, THOMASTOWN VIC | (6 天) |
| 2014-06-10 01:07:41.000 | EA032631825CN | 日本 | 2014-06-13 18:54, Final delivery, MORIOKAKITA, 020-0199, IWATE | (4 天) |
| 2014-06-10 01:07:41.000 | EA032631811CN | 日本 | 2014-06-13 18:54, Final delivery, MORIOKAKITA, 020-0199, IWATE | (4 天) |
| 2014-06-10 01:07:41.000 | EA032631745CN | 瑞士 | 2014-06-17 17:45, Delivered to counter, 6052 Hergiswil NW | (9 天) |
| 2014-06-08 23:56:43.000 | EA032631808CN | 新西蘭 | 2014-06-12 09:19, Delivery Complete | (3 天) |
| 2014-06-10 23:11:03.000 | EA032618404CN | 新西蘭 | 2014-06-16 15:40, Delivery Complete | (5 天) |
| 2014-06-18 00:10:30.000 | EA032631989CN | 意大利 | 2014-06-26 12:57, LA SPEDIZIONE E' STATA CONSEGNATA, Padova | (8 天) |
| 2014-06-18 00:06:49.000 | EE574037973CN | 新西蘭 | 2014-06-23 08:35, Delivery Complete | (5 天) |
| 2014-06-25 02:57:59.000 | EA032828535CN | 新西蘭 | 2014-07-01 15:17, Delivery Complete | (7 天) |
| 2014-06-06 22:56:18.000 | EA032631785CN | 美國(guó) | 2014-06-11 13:13, Delivered, LOS ANGELES, CA 90036, K LAKER | (3 天) |
| 2014-06-06 22:57:31.000 | EA032631710CN | 英國(guó) | 2014-06-16 12:38, Manchester Piccadilly Depot, Delivered | (8 天) |
| 2014-06-03 16:46:24.000 | EA032661455CN | 美國(guó) | 2014-06-09 12:00, Delivered, HOUSTON, TX 77094, EXPRESS L CLARK | (5 天) |
| 2014-06-20 23:58:58.000 | EA032661813CN | 美國(guó) | 2014-06-24 11:24, Delivered, NEW YORK, NY 10019, A GARCIA | (2 天) |
| 2014-06-03 16:46:24.000 | EA032661495CN | 美國(guó) | 2014-06-07 16:03, Delivered, BUFFALO, NY 14217, C YAW | (3 天) |
| 2014-06-10 01:07:41.000 | EA032631618CN | 美國(guó) | 2014-06-13 10:36, Delivered, SANTA MONICA, CA 90404, E M | (3 天) |
| 2014-06-03 23:52:36.000 | EA032631723CN | 英國(guó) | 2014-06-12 11:44, Manchester Piccadilly Depot, Delivered | (8 天) |
| 2014-06-03 23:52:36.000 | EA032631706CN | 英國(guó) | 2014-06-12 11:44, Manchester Piccadilly Depot, Delivered | (8 天) |
合作咨詢
佛山EMS國(guó)際快遞 FAQ
關(guān)于拋貨商品除了AIR小包以外，其他運(yùn)輸方式的計(jì)費(fèi)方式與體積重量相關(guān)，即：當(dāng)包裹實(shí)際重量＞體積重量時(shí)，將按照包裹實(shí)際重量來(lái)計(jì)算；反之，將按照體積重量來(lái)計(jì)算。一般來(lái)說(shuō)，體積重量計(jì)算公式（kg）=長(zhǎng)cm×寬cm×高cm/5000，不同運(yùn)輸方式計(jì)算公式略有不同。體積較大的商品往往會(huì)按照體積重量來(lái)計(jì)費(fèi)，我們將這部分商品叫做"拋貨商品"。
關(guān)于重拋商品我們將體積特別大、特別不規(guī)則的大型拋貨商品，標(biāo)記為"重拋商品"，如長(zhǎng)柄雨傘、50cm高的毛絨玩具等。如果您提交的是重拋商品，由于體積較大的商品無(wú)法使用AIR小包運(yùn)送，而使用DHL或部分專線等運(yùn)送時(shí)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)很大，這時(shí)系統(tǒng)會(huì)為您提供拆包運(yùn)送方案。
1.澳大利亞：對(duì)于進(jìn)口的包裹類貨量查驗(yàn)相對(duì)寬松，對(duì)于低于1000澳元的包裹免征關(guān)稅，除對(duì)一些違禁和原木制品外，很好清關(guān)；
2.美國(guó)：美國(guó)是很提倡網(wǎng)購(gòu)的國(guó)家，對(duì)于快遞的包裹通關(guān)比較快，對(duì)于低于200美金的包裹免征關(guān)稅，但同時(shí)美國(guó)的法律體系統(tǒng)比較健全，對(duì)于涉及到個(gè)人用品安全和健康問(wèn)題的貨物查的還是很嚴(yán)的，從數(shù)據(jù)來(lái)看，EMS對(duì)我們現(xiàn)在的所有產(chǎn)品清關(guān)都是比較容易的，DHL和FEDEX，對(duì)于一些無(wú)線電類的電子產(chǎn)品查的相對(duì)嚴(yán)些；
3.加拿大：對(duì)產(chǎn)品的類別沒(méi)有什么限制，但對(duì)于申報(bào)價(jià)值查的相對(duì)嚴(yán)些，不論EMS、DHL、FEDEX都有因低申報(bào)被征收了關(guān)稅，并且海關(guān)重新估價(jià)非常高，但對(duì)低價(jià)值的物品，清關(guān)比較容易；
4.意大利：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹就開(kāi)始收稅，因?qū)γ舛惿陥?bào)金額較低，所以歐盟區(qū)，包裹時(shí)常會(huì)有因低申報(bào)被查；
5.新加坡：對(duì)于申報(bào)金額大于400新加坡幣（約320USD）的包裹征收關(guān)稅，從數(shù)據(jù)上看，到新加坡的包裹很少出現(xiàn)問(wèn)題；
6.馬來(lái)西亞：從現(xiàn)在的資料看，馬來(lái)西亞很少有包裹被海關(guān)檢驗(yàn)到；
7.英國(guó)：在申報(bào)價(jià)值大于18GBP時(shí)會(huì)收關(guān)稅，英國(guó)屬歐盟區(qū)，但是歐盟區(qū)的相對(duì)特別的一個(gè)，我們很少有包裹在英國(guó)被海關(guān)查到；
8.新西蘭：從現(xiàn)在的資料看，新西蘭很少有包裹被海關(guān)檢驗(yàn)到，通關(guān)容易；
9.俄羅斯：俄羅斯是個(gè)很特別的國(guó)家，海關(guān)相很黑，對(duì)于DHL和FEDEX等快遞方式基本上每件都會(huì)被查到，但EMS很少查到，郵政通路很正常；
10.愛(ài)爾蘭：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
11.荷蘭：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關(guān)稅，對(duì)紡織品查的相對(duì)嚴(yán)，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
12.芬蘭：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
13.南非：官方規(guī)定南非對(duì)紡織品需要進(jìn)口證明，F(xiàn)EDEX和DHL被查到的相對(duì)多些，EMS很少被查到和退回；
14.西班牙：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
15.巴西：從現(xiàn)在的資料和市場(chǎng)上的反應(yīng)來(lái)看，是全球最難清關(guān)的一類的國(guó)家，除航空小包裹外的所有包裹都常被查到，由其是FEDEX和DHL更是可以說(shuō)是每個(gè)都查，并且要提供收件的VAT登記號(hào)；
16.法國(guó)：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
17.以色列：沒(méi)有看到官方對(duì)申報(bào)價(jià)值免稅的資料，對(duì)我們發(fā)運(yùn)包裹來(lái)看，包括FEDEX和DHL在內(nèi)都比較正常；
18.挪威：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
19.日本：在價(jià)值小于1000日元的包裹免收稅，從實(shí)際的操作數(shù)據(jù)看，日本較少出現(xiàn)包裹被查；
20.希臘：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
21.印度：印度的海關(guān)氣氛也不是太好，但從數(shù)據(jù)來(lái)看，包括DHL和FEDEX簽收狀況還不錯(cuò)；
22.瑞典：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
23.沙特阿拉伯：屬于中東，從我們發(fā)運(yùn)資料來(lái)看，包括DHL和FEDEX在內(nèi)的包裹清關(guān)一切正常；
24.德國(guó)：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，德國(guó)是歐盟區(qū)也是相對(duì)特別的一個(gè)，海關(guān)的檢驗(yàn)力度比其他歐盟區(qū)國(guó)家要大些，EMS時(shí)常因海關(guān)源因被退回來(lái)；
25.烏克蘭：烏克蘭的海關(guān)也較為難纏，除郵政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很難清關(guān)；
26.印尼：從數(shù)據(jù)來(lái)看，印尼很少被查到；
27.墨西哥：海關(guān)清關(guān)相對(duì)較易，但如果被海關(guān)查到的件，退回發(fā)件人就需要很長(zhǎng)的時(shí)間，無(wú)特別海關(guān)檢查異常情況；
28.比利時(shí)：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
29.智利：屬于南美國(guó)家，市場(chǎng)上有對(duì)此國(guó)家清關(guān)易出問(wèn)題的言論，從數(shù)據(jù)來(lái)看，有個(gè)別包裹被征收了關(guān)稅；
30.斯洛伐克：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
31.阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)：從數(shù)據(jù)來(lái)看，并沒(méi)有大的異常情況；
32.奧地利：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
33.丹麥：屬歐盟區(qū)，對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
34.白俄羅斯：此國(guó)家對(duì)于FEDEX和DHL的包裹有些問(wèn)題，但如用EMS，則沒(méi)有異常；
35.塞浦路斯：從發(fā)貨情況來(lái)看，沒(méi)有大的異常；
36.瑞士：從發(fā)貨情況來(lái)看，沒(méi)有大的異常；
37.菲律賓：對(duì)于進(jìn)口貨物沒(méi)有設(shè)定免征的額度，對(duì)所有包裹都可能征收關(guān)稅，存在征稅的不確定性。
以上內(nèi)容僅為根據(jù)包裹寄送的數(shù)據(jù)整理得出，海關(guān)政策會(huì)經(jīng)常調(diào)整，我們不保證百分百的準(zhǔn)確性，如有差異，以當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的實(shí)際政策和要求為準(zhǔn)。
DHL、UPS、FedEx等國(guó)際快遞是采取主動(dòng)報(bào)關(guān)的，也就是說(shuō)，只需要提供包裹的申報(bào)種類和申報(bào)價(jià)值即可幫忙清關(guān)。而EMS則是采取抽查的方式，也就是說(shuō)如果你包裹的申報(bào)價(jià)值沒(méi)超過(guò)每個(gè)國(guó)家的關(guān)稅起征點(diǎn)，一般情況下都不會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅，所以EMS是公認(rèn)的清關(guān)能力最強(qiáng)的。
對(duì)于需要向海關(guān)申報(bào)被稅的包裹，這時(shí)由快遞公司通知收件人。收件人憑國(guó)際郵件領(lǐng)取通知單（或到貨通知單）和身份證件到海關(guān)辦理申報(bào)通關(guān)手續(xù)。正常來(lái)說(shuō)，海關(guān)工作人員不會(huì)在單一包裹上停留太長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)橐幚淼陌鼣?shù)量實(shí)在是太多了。如果包裹內(nèi)有違禁品，檢驗(yàn)檢疫方面才會(huì)要求開(kāi)箱檢查，海關(guān)人員并不私拆包裹。