巴西作為南美洲最大的經(jīng)濟(jì)體和人口大國之一，中國的對外貿(mào)易中占有重要的地位。然而，由于巴西地域廣闊、交通不發(fā)達(dá)等因素，許多企業(yè)在巴西物流方面遇到了困擾。為了滿足客戶需求，皇家物流公司憑借在巴西市場多年的物流經(jīng)驗(yàn)和廣泛的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，推出巴西專線服務(wù)，為客戶提供一站式物流解決方案。
巴西物流專線服務(wù)由皇家專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，他們精通巴西物流市場的特點(diǎn)和規(guī)范，擁有豐富的物流經(jīng)驗(yàn)和深厚的行業(yè)背景，可以確保貨物的順利運(yùn)輸。無論是海運(yùn)、空運(yùn)還是本土派送，皇家物流公司都能根據(jù)客戶的具體需求，為他們提供最佳的物流解決方案。同時(shí)，公司與巴西當(dāng)?shù)氐暮献骰锇榻⒘嗣芮械暮献麝P(guān)系，以確保貨物在巴西的快速通關(guān)和送達(dá)，大大縮短了整個巴西專線物流流程的時(shí)間。
渠道代碼
巴西特快專線（BREXPRESS）
巴西帶電專線（BREX）
1、頭程直發(fā)：香港空運(yùn)+郵政清關(guān)+巴西郵政派送
2、走貨屬性：可走普貨、內(nèi)置電池
關(guān)稅：50美金以內(nèi)免稅；禁止低申報(bào)，為避免收件人在產(chǎn)生關(guān)稅的情況下拒付棄包。(針對高價(jià)值產(chǎn)品低申報(bào)，報(bào)的低于100 美金；以及將更高價(jià)值貨物只申報(bào) 20%的這類低報(bào)的做法，會被海關(guān)認(rèn)為是嚴(yán)重的違規(guī)行為，產(chǎn)生高額的罰款。目前海關(guān)除對這類產(chǎn)品按核定價(jià)值征收關(guān)稅之外，還要向收貨人收取核定價(jià)值100%的罰款，知悉。
退件以及重派服務(wù)：棄貨，地址錯誤無法送達(dá)等原因產(chǎn)生投遞失敗，(需繳納關(guān)稅的包裹已經(jīng)繳納關(guān)稅)所有的貨會退至我司巴西倉庫(免倉租期為 30 天)?？商峁┊a(chǎn)品再次售賣的物流派送、銷毀等服務(wù)。重派等費(fèi)用需要單詢。
Day1 收貨、分揀、裝袋
Day2 安排過港，貨交機(jī)場
Day3 安排飛往巴西
Day4-15 清關(guān)+末端派送完成
1、限重：0-30 公斤；
2、尺寸規(guī)定：長寬高分別不超過105厘米，三邊總長不超過200厘米；長度不少于16厘米，寬度不少于 11 厘米，高度不少于2厘米。3）材積計(jì)算：實(shí)際重量和體積重量，取大者，拋貨計(jì)重為：長（cm）*寬(cm)*高（cm）/6000
a)未送達(dá)巴西郵局的包裹，自清關(guān)日起 90 個自然日；視為丟件，丟件按照申報(bào)價(jià)值不超過RMB100/票，且退運(yùn)費(fèi)；
b)巴西郵局掃描后失竊的包裹，有巴西郵局的簽注的情況下，自收件人收取郵品5個工作日內(nèi)提出索賠。巴西郵局確認(rèn)索賠成立，可按照郵局的賠償標(biāo)準(zhǔn)且最高不超過RMB100/票，不退運(yùn)費(fèi)（郵局不確認(rèn)索賠我司不做任何賠償，以我司通知為準(zhǔn)）。
c）貨物運(yùn)輸過程中時(shí)效延誤不作賠償。因發(fā)貨人申報(bào)價(jià)值或申報(bào)品名與實(shí)際產(chǎn)品不符或包裹內(nèi)產(chǎn)品巴西海關(guān)禁止進(jìn)口等海關(guān)造成的延誤、扣貨或被銷毀以及收件人棄件，與我司無關(guān)。
1、面單/清關(guān)標(biāo)簽（CN23）：打印API標(biāo)簽，尺寸10*15；面單參考樣式：
2、收件人的電話，只允許10個或 11個數(shù)字。區(qū)號是兩位。最前面的0表示國內(nèi)長途的意思，不能填寫0。
3、海關(guān)商品編碼，只允許 6 個字符；
4、省州地址要跟郵編一定對應(yīng)，不對應(yīng)的會導(dǎo)致派送失敗。
5、收件人的 CPF(個人)/CNPJ(公司)按照海關(guān)規(guī)定到達(dá)件中也是必填項(xiàng)。
6、所有包面須英文打印或填寫收件人的姓名地址和郵編；網(wǎng)上下單請選擇正確的銷售產(chǎn)品。