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深圳龍華觀瀾至加拿大專線

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觀瀾至加拿大專線
 
深圳龍華觀瀾至加拿大專線業(yè)務(wù)介紹
觀瀾至加拿大專線服務(wù)優(yōu)勢

航班:自有南航空運固定板位,廣州直飛溫哥華、多倫多;航班密集,一周三個固定航班;
清關(guān):當天落地加拿大當天清關(guān),在機場清完關(guān)轉(zhuǎn)交本地快遞公司轉(zhuǎn)運派送
時效:時效穩(wěn)定,簽收時效6-8工作日
單號:當天操作當天出跟蹤號,一單到底,全程信息透明
渠道限制:只接普貨
單件實重要大于等于10KG,不足10KG按10KG計費,拒收計費重是8Kg以下的貨物,F(xiàn)BA倉庫地址單件實重不超30KG,非FBA倉庫地址單件實重不超33KG;

觀瀾地處深圳市龍華區(qū)東北部,毗鄰東莞、寶安、龍崗和光明新區(qū),是深圳市南北中軸線的北大門,是深圳通往東莞、惠州、汕尾的重要交通樞紐。

觀瀾東接龍崗平湖街道,南鄰龍崗區(qū)布吉及龍華新區(qū)坂田、龍華,西靠大浪街道、光明新區(qū)光明和公明街道,北界東莞塘廈和鳳崗兩鎮(zhèn),轄觀城、福民、桂花、松元廈、新田、樟坑徑、君子布、牛湖、庫坑、大水坑、黎光、新瀾、茜坑、章閣和大水田等15個社區(qū)。

觀瀾區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,基礎(chǔ)設(shè)施完善,有發(fā)達的立體公路交通網(wǎng)絡(luò),觀光路、觀公路和南環(huán)路等多條高標準一級公路縱貫全街道所有社區(qū),穿境而過的梅觀、機荷高速公路與觀瀾大道、觀光路等互通。


觀瀾至加拿大專線服務(wù)范圍

PFC皇家國際物流為觀瀾下轄的觀城、福民、桂花、松元廈、新田、樟坑徑、君子布、牛湖、庫坑、大水坑、黎光、新瀾、茜坑、章閣、大水田、觀瀾第一工業(yè)區(qū)、觀瀾第三工業(yè)區(qū)、觀瀾第四工業(yè)區(qū)、觀瀾哈飛工業(yè)區(qū)、同富裕工業(yè)區(qū)等社區(qū)工業(yè)園區(qū)提供國際快遞、國際小包、亞馬遜FBA等服務(wù)


觀瀾至加拿大專線價格
加拿大專線價格請登錄皇家物流網(wǎng)站首頁:https://www.PFCexpress.com 查詢;也可以聯(lián)系專屬業(yè)務(wù)經(jīng)理索要報價。
觀瀾至加拿大專線參考時效
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觀瀾至加拿大專線 FAQ

馬達 能不能 國際快遞
可以。國際快遞貨物服務(wù)注意事項1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種,快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據(jù);2、國際快遞包裹體積重量的計算方法:(長 x 寬 x 高)/5000,注意,這里的長寬高單位是厘米;3、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計費;4、國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證:1長 + 2高 + 2寬 < 330CM;5、國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物;6、倘若有以下情況的國際快遞包裹,需預(yù)先訂艙:貨物單件維長超過330厘米;貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤,但一票貨超過300公斤。7、國際快遞價格資費變化較大,需發(fā)快遞郵包時,請先聯(lián)系所托運的國際快遞公司業(yè)務(wù)員確認價格。1.單件重不能超70KG,須加9CM卡腳2.單件邊長不能超120CM以上兩點,DHL服務(wù)需加收175人民幣一票(加當月燃油)紡織品需加收35人民幣一票國際快遞不能出口的貨物1. 原木包裝的貨物(提供熏蒸可以走)2. 液體,粉末,膏裝物等貨物3. 馬達,發(fā)動機,發(fā)電機等貨物(可以走仿牌渠道)4. 帶磁性的貨物5. 易燃易爆的貨物6. 受管制的刀具7. 煙酒類8. 品牌類產(chǎn)品(如走可以,須提供授傳書)9. 鮮活類產(chǎn)品10. 食品類產(chǎn)品11. 五金類產(chǎn)品,油不能太多
電池可以空運郵寄嗎 ?
很多朋友都會問,手機能不能寄?電池為什么不能走國際快遞?看來好像是很多人都不太了解電池對航空運輸?shù)奈:τ卸啻蟆O旅婢蛠砗唵沃v一下為什么電池不能空運。
      照相機、手機、攝像機里都會配有鋰電池,平時背著這些物品沒覺得會有什么不妥,但如果乘飛機可得注意了,關(guān)于鋰電池的攜帶是有專門規(guī)定的,尤其是攜帶專業(yè)攝像、攝影器材乘機出行,應(yīng)提前查看器材使用鋰電池的額定能量,超量的需向航空公司報批。
      自燃等意外,民航總局近日再次發(fā)文強調(diào)了關(guān)于鋰電池的航空運輸規(guī)定:旅客攜帶的照相機、手提電腦、攝像機等便攜式電子設(shè)備中的鋰電池,如安裝在設(shè)備中,且鋰含量不超過100wh(瓦特小時),可隨身攜帶或辦理交運;鋰含量在100wh,但不超過160wh的鋰電池,必須經(jīng)航空公司批準后攜帶。備用電池必須單個做好絕緣保護,只能在手提行李中攜帶。超過160wh的鋰電池嚴禁攜帶。
      但是,普通旅客不必過分擔心這個規(guī)定,因為手機、常用便攜式攝像機、單反照相機,以及絕大多數(shù)手提電腦等電子設(shè)備中的鋰電池通常不會超標。
      需要注意的是,備用的鋰電池不能托運,必須放在手提行李中攜帶,且應(yīng)單個做好保護以防短路,旅客可以將備用電池放入原始包裝中,或用其他方式將電極絕緣,如在暴露的電極上貼膠帶,或者將每個電池放入單獨的塑料袋、保護盒中。南京機場安檢部門也準備了一批塑料袋和膠帶,將協(xié)助旅客做好裸露鋰電池的絕緣包裝,但為了快速安檢,建議旅客最好出門前就做好對電池的保護措施。
     關(guān)于為什么電池不能空運的更多問題,我們有專業(yè)的客服團體確保售后服務(wù),任何問題都會全程協(xié)助您去解決。確保每一次交易都是在您完整無缺簽收到包裹后才真正完成。除此之外,還承接各大國際快遞,價格3-5折,價格更低,服務(wù)更周到!

海外黨淘寶一定要理解的體積重到底是怎么回事?
到底什么是體積重?直接理解就是那個重大以那個計費
航空貨運的運費計算是由單公斤運價乘以貨物的“公斤”數(shù)來確定的,但這里“公斤”數(shù)是指貨物的計費重量公斤數(shù),計費重量公斤數(shù)并不一定等于普通人理解的貨物通過磅秤稱出來的公斤數(shù),有的時候,這個公斤數(shù)是用米尺“量”出來的。

計費重量是根據(jù)貨物的物理重量和貨物的“體積重量”二者比較后,擇大計收的。物理重量好理解,就是貨物在磅秤上稱出的重量,而什么是貨物的“體積重量”呢?由于飛機載運貨物的貨艙容積有限,航空公司在收取貨運費用時,為了平衡貨物實際重量與貨物所占容積的關(guān)系,由國際航空運輸協(xié)會(IATA)統(tǒng)一確定了“體積重量”的標準公式。航空貨運貨物的體積重量(公斤)=貨物的體積(長(cm)×寬(cm)×高(cm))/6000,也就是說,6000立方厘米體積的貨物相當于1公斤重來計算運費,換算過來,1立方米體積的貨物要按照167公斤計算運費。

每個國際快遞包裹在經(jīng)過快遞公司的中轉(zhuǎn)中心時,都要通過諸如DHL,TNT快遞公司的等系統(tǒng)的檢測,貨物經(jīng)過光學(xué)掃描,體積重量將被自動錄入快遞公司的全球信息系統(tǒng),并與物理重量比較后,被擇大計費。

劃重點:
買娃娃、被子、等不規(guī)則的物品的時候一定要多留意是否會算體積。