
廣州海珠區(qū)DPD國際快遞業(yè)務(wù)介紹
海珠區(qū)DPD國際快遞服務(wù)優(yōu)勢(shì)
1、時(shí)效穩(wěn)定:全程時(shí)效3-5個(gè)工作日;
2、可跟蹤:發(fā)貨次日即可上網(wǎng),可在DPD上跟蹤貨物;
3、服務(wù)遍布?xì)W洲,沒有偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi);
海珠區(qū)南中軸電子商務(wù)大道被確定為廣州市三個(gè)重點(diǎn)扶持的電子商務(wù)集聚區(qū)之一,獲得市專項(xiàng)扶持資金1000萬元。引進(jìn)凱撒(中國)、人文網(wǎng)等知名電子商務(wù)企業(yè)超過40家,廣東天貓智囊團(tuán)落戶海珠區(qū)。在中大紡織商圈成功打造電子信息發(fā)布、B2B在線交易和B2C在線交易三大平臺(tái),“買布賣布網(wǎng)”、廣州國際輕紡城電子導(dǎo)購平臺(tái)等一批電商平臺(tái)加快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“線上線下無縫銜接”。南天資源采購網(wǎng)成為酒店用品的全球性網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)。華南汽貿(mào)、寶利捷二手名車城已轉(zhuǎn)型或正在轉(zhuǎn)型為電子商務(wù)園區(qū)。全年實(shí)現(xiàn)海關(guān)出口總值23.18億美元,增長12.5%。實(shí)際利用外資1.7億美元,增長3%。合同利用外資主要來源地?cái)U(kuò)大到18個(gè)國家和地區(qū)。外貿(mào)企業(yè)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,培育超1億美元外貿(mào)出口企業(yè)6家,增長50%。培育市級(jí)自主國際知名品牌企業(yè)19家,全市排名第二。制定實(shí)施《海珠區(qū)促進(jìn)服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》,推動(dòng)服務(wù)外包取得歷史性突破,全口徑服務(wù)外包合同額、離岸服務(wù)外包合同額、離岸服務(wù)外包執(zhí)行額分別為2.98億美元、2.17億美元、1.1億美元。挖掘培育8家服務(wù)外包超千萬美元企業(yè)。
海珠區(qū)DPD國際快遞服務(wù)范圍
海珠區(qū)轄內(nèi)有18個(gè)行政街和257個(gè)社區(qū)居民委員會(huì)。18個(gè)行政街是:赤崗街、新港街、昌崗街、江南中街、濱江街、素社街、海幢街、南華西街、龍鳳街、沙園街、南石頭街、鳳陽街、瑞寶街、江海街、琶洲街、南洲街、華洲街、官洲街。
PFC皇家國際物流提供全區(qū)域內(nèi)國際快遞、國際小包、亞馬遜FBA等服務(wù)
PFC皇家國際物流提供全區(qū)域內(nèi)國際快遞、國際小包、亞馬遜FBA等服務(wù)
海珠區(qū)DPD國際快遞價(jià)格
DPD歐洲專線 |
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21-44 Kg |
每公斤 Per Kg |
¥33.00 |
45-99Kg |
¥28.00 |
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100+ Kg |
¥23.00 |
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300+ Kg |
¥22.00 |
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500+ Kg |
¥21.00 |
注:包稅另算
海珠區(qū)DPD國際快遞參考時(shí)效
全程時(shí)效3-5個(gè)工作日
合作咨詢
海珠區(qū)DPD國際快遞 FAQ
國際快遞和國際物流,究竟有什么區(qū)別
這個(gè)問題其實(shí)就跟快遞和物流的區(qū)別,可以說快遞是物流的一部分,物流概念更廣泛,國際物流就包含了國際快遞,國際物流一般指批量大件運(yùn)輸,包括原材料(礦石、機(jī)械設(shè)備等)的進(jìn)出口。國際快遞一般指小件包裹的投遞。
關(guān)于敏感商品、拋貨商品、重拋商品的運(yùn)送說明
關(guān)于敏感商品參考海關(guān)的限定習(xí)慣,部分商品無法使用DHL、專線、特惠專線等方式運(yùn)送,我們將這部分商品標(biāo)記為"敏感商品" 。當(dāng)您將敏感商品提交運(yùn)送時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)為您提供拆包運(yùn)送方案。
關(guān)于拋貨商品除了AIR小包以外,其他運(yùn)輸方式的計(jì)費(fèi)方式與體積重量相關(guān),即:當(dāng)包裹實(shí)際重量>體積重量時(shí),將按照包裹實(shí)際重量來計(jì)算;反之,將按照體積重量來計(jì)算。一般來說,體積重量計(jì)算公式(kg)=長cm×寬cm×高cm/5000,不同運(yùn)輸方式計(jì)算公式略有不同。體積較大的商品往往會(huì)按照體積重量來計(jì)費(fèi),我們將這部分商品叫做"拋貨商品"。
關(guān)于重拋商品我們將體積特別大、特別不規(guī)則的大型拋貨商品,標(biāo)記為"重拋商品",如長柄雨傘、50cm高的毛絨玩具等。如果您提交的是重拋商品,由于體積較大的商品無法使用AIR小包運(yùn)送,而使用DHL或部分專線等運(yùn)送時(shí)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)很大,這時(shí)系統(tǒng)會(huì)為您提供拆包運(yùn)送方案。
關(guān)于拋貨商品除了AIR小包以外,其他運(yùn)輸方式的計(jì)費(fèi)方式與體積重量相關(guān),即:當(dāng)包裹實(shí)際重量>體積重量時(shí),將按照包裹實(shí)際重量來計(jì)算;反之,將按照體積重量來計(jì)算。一般來說,體積重量計(jì)算公式(kg)=長cm×寬cm×高cm/5000,不同運(yùn)輸方式計(jì)算公式略有不同。體積較大的商品往往會(huì)按照體積重量來計(jì)費(fèi),我們將這部分商品叫做"拋貨商品"。
關(guān)于重拋商品我們將體積特別大、特別不規(guī)則的大型拋貨商品,標(biāo)記為"重拋商品",如長柄雨傘、50cm高的毛絨玩具等。如果您提交的是重拋商品,由于體積較大的商品無法使用AIR小包運(yùn)送,而使用DHL或部分專線等運(yùn)送時(shí)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)很大,這時(shí)系統(tǒng)會(huì)為您提供拆包運(yùn)送方案。
物流常說的配貨是什么意思?
1、在貨物積攢地根據(jù)貨物清單進(jìn)行目標(biāo)貨物的揀取叫配貨。配貨也有調(diào)貨的意思,是根據(jù)貨品的需要進(jìn)行采購分配以及調(diào)入。在物流行業(yè),"送貨"有時(shí)候也被很不專業(yè)地叫做"配貨"。
2、中國的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、采購、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。
2、中國的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、采購、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。