深圳龍崗至加拿大專線業(yè)務(wù)介紹
龍崗至加拿大專線服務(wù)優(yōu)勢
航班：自有南航空運(yùn)固定板位，廣州直飛溫哥華、多倫多；航班密集，一周三個固定航班；
清關(guān)：當(dāng)天落地加拿大當(dāng)天清關(guān)，在機(jī)場清完關(guān)轉(zhuǎn)交本地快遞公司轉(zhuǎn)運(yùn)派送
時效：時效穩(wěn)定，簽收時效6-8工作日
單號：當(dāng)天操作當(dāng)天出跟蹤號，一單到底，全程信息透明
渠道限制：只接普貨
單件實(shí)重要大于等于10KG，不足10KG按10KG計(jì)費(fèi)，拒收計(jì)費(fèi)重是8Kg以下的貨物，F(xiàn)BA倉庫地址單件實(shí)重不超30KG,非FBA倉庫地址單件實(shí)重不超33KG；
龍崗區(qū)是深圳市東北部的交通樞紐，擁有便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。龍崗區(qū)公路通車?yán)锍?22公里，路網(wǎng)密度達(dá)86公里/百平方公里。
機(jī)場
G15沈海高速機(jī)荷段，深圳機(jī)場－荷坳。
公路
G15沈海高速深汕段，深圳－汕頭、G25長深高速惠鹽段，惠州－鹽田港、鹽壩，鹽田港－葵涌壩光、S28水官高速，布吉水徑－官井頭、清平，深圳清水河－龍崗平湖、鹽排，鹽田－排榜等8條高速公路跨區(qū)而過。橫坪，橫崗－坪山、沙荷，沙灣－荷坳、龍沙，龍景立交－沙灣、東部通道等干線道路。
鐵路
廣深、京九、平鹽和廈深高速鐵路等4條鐵路，區(qū)內(nèi)擁有2個火車站：深圳東站、坪山站。
龍崗區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)先全市，以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為主的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁，按照產(chǎn)城融合的理念，龍崗區(qū)統(tǒng)籌布局產(chǎn)業(yè)空間，形成以大運(yùn)新城、深圳國際大學(xué)園為中心，以華為科技城為引領(lǐng)，以國際低碳城、阿波羅未來產(chǎn)業(yè)園、寶龍新能源新城為支撐，多個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)組團(tuán)協(xié)同發(fā)展的良好態(tài)勢。
2015年，龍崗區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口保持了正增長發(fā)展態(tài)勢，進(jìn)出口總值509.88億美元,同比增長5.35%。其中出口373.69億美元，同比增長4.71%，進(jìn)口136.20億美元，增長7.14%。一般貿(mào)易進(jìn)出口累計(jì)336.53億美元，同比增長17.05%，加工貿(mào)易進(jìn)出口累計(jì)128.96億美元，同比下降16.29%。同時，貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，一是一般貿(mào)易出口繼續(xù)增長14.03%，比重提高5.21個百分點(diǎn)；二是高新技術(shù)產(chǎn)品和機(jī)電產(chǎn)品出口穩(wěn)步增長15.24%和8.8%，比重分別提高4.63個百分點(diǎn)和2.82個百分點(diǎn)；三是民營企業(yè)出口增長8.11%，比重提高至53.93%；四是對東盟、拉美、非洲、印度等新興市場拓展卓有成效，出口比重提升4.79個百分點(diǎn)，對“一帶一路”國家出口同比增長8.33%。
龍崗至加拿大專線服務(wù)范圍
龍崗區(qū)下轄龍崗、龍城、坑梓、坪山、橫崗、布吉、葵涌、大鵬、南澳、平湖、坪地等11個街道辦事處。
皇家物流服務(wù)范圍主要包括：龍崗、龍城、坑梓、坪山、橫崗、布吉、葵涌、大鵬、南澳、平湖、坪地等
深圳龍崗分公司
地址：深圳市龍崗區(qū)布吉街道辦南嶺花園公交總站對面3號樓1層
郵編：518110
電話：15820497537
龍崗至加拿大專線價格
加拿大專線價格請登錄皇家物流網(wǎng)站首頁：https://www.PFCexpress.com 查詢；也可以聯(lián)系專屬業(yè)務(wù)經(jīng)理索要報(bào)價。
龍崗至加拿大專線參考時效
時效穩(wěn)定，簽收時效6-8工作日
合作咨詢
龍崗至加拿大專線 FAQ
國際小包和快遞有什么區(qū)別？
國際小包也稱為國際郵政小包裹，是通過萬國郵政聯(lián)盟郵寄到全球服務(wù)的一項(xiàng)物流服務(wù)，主要是指重量在2公斤以下，外包裝長寬高之和小于90厘米，且最長邊小于60厘米的包裹。國際小包主要分為兩種運(yùn)輸方式：國際小包平郵和國際小包掛號。國際小包平郵也叫普通空郵（Normal Air Mail），是一種價格低廉，但只能提供上網(wǎng)信息。國際小包掛號（Registered AirMail）比平郵多加一個掛號費(fèi)用，可以提供網(wǎng)上跟蹤查詢功能。國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。主要利用航空運(yùn)輸?shù)饺珖鞯?。兩個區(qū)別主要從重量，時效，價格，服務(wù)上有明顯區(qū)別。小貨物主要選擇國際小包，大貨物一般選擇國際快遞。
各個國家海關(guān)征稅政策說明
各個國家海關(guān)征稅政策：
1.澳大利亞：對于進(jìn)口的包裹類貨量查驗(yàn)相對寬松，對于低于1000澳元的包裹免征關(guān)稅，除對一些違禁和原木制品外，很好清關(guān)；
2.美國：美國是很提倡網(wǎng)購的國家，對于快遞的包裹通關(guān)比較快，對于低于200美金的包裹免征關(guān)稅，但同時美國的法律體系統(tǒng)比較健全，對于涉及到個人用品安全和健康問題的貨物查的還是很嚴(yán)的，從數(shù)據(jù)來看，EMS對我們現(xiàn)在的所有產(chǎn)品清關(guān)都是比較容易的，DHL和FEDEX，對于一些無線電類的電子產(chǎn)品查的相對嚴(yán)些；
3.加拿大：對產(chǎn)品的類別沒有什么限制，但對于申報(bào)價值查的相對嚴(yán)些，不論EMS、DHL、FEDEX都有因低申報(bào)被征收了關(guān)稅，并且海關(guān)重新估價非常高，但對低價值的物品，清關(guān)比較容易；
4.意大利：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹就開始收稅，因?qū)γ舛惿陥?bào)金額較低，所以歐盟區(qū)，包裹時常會有因低申報(bào)被查；
5.新加坡：對于申報(bào)金額大于400新加坡幣（約320USD）的包裹征收關(guān)稅，從數(shù)據(jù)上看，到新加坡的包裹很少出現(xiàn)問題；
6.馬來西亞：從現(xiàn)在的資料看，馬來西亞很少有包裹被海關(guān)檢驗(yàn)到；
7.英國：在申報(bào)價值大于18GBP時會收關(guān)稅，英國屬歐盟區(qū)，但是歐盟區(qū)的相對特別的一個，我們很少有包裹在英國被海關(guān)查到；
8.新西蘭：從現(xiàn)在的資料看，新西蘭很少有包裹被海關(guān)檢驗(yàn)到，通關(guān)容易；
9.俄羅斯：俄羅斯是個很特別的國家，海關(guān)相很黑，對于DHL和FEDEX等快遞方式基本上每件都會被查到，但EMS很少查到，郵政通路很正常；
10.愛爾蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
11.荷蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關(guān)稅，對紡織品查的相對嚴(yán)，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
12.芬蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
13.南非：官方規(guī)定南非對紡織品需要進(jìn)口證明，F(xiàn)EDEX和DHL被查到的相對多些，EMS很少被查到和退回；
14.西班牙：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
15.巴西：從現(xiàn)在的資料和市場上的反應(yīng)來看，是全球最難清關(guān)的一類的國家，除航空小包裹外的所有包裹都常被查到，由其是FEDEX和DHL更是可以說是每個都查，并且要提供收件的VAT登記號；
16.法國：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
17.以色列：沒有看到官方對申報(bào)價值免稅的資料，對我們發(fā)運(yùn)包裹來看，包括FEDEX和DHL在內(nèi)都比較正常；
18.挪威：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
19.日本：在價值小于1000日元的包裹免收稅，從實(shí)際的操作數(shù)據(jù)看，日本較少出現(xiàn)包裹被查；
20.希臘：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
21.印度：印度的海關(guān)氣氛也不是太好，但從數(shù)據(jù)來看，包括DHL和FEDEX簽收狀況還不錯；
22.瑞典：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
23.沙特阿拉伯：屬于中東，從我們發(fā)運(yùn)資料來看，包括DHL和FEDEX在內(nèi)的包裹清關(guān)一切正常；
24.德國：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，德國是歐盟區(qū)也是相對特別的一個，海關(guān)的檢驗(yàn)力度比其他歐盟區(qū)國家要大些，EMS時常因海關(guān)源因被退回來；
25.烏克蘭：烏克蘭的海關(guān)也較為難纏，除郵政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很難清關(guān)；
26.印尼：從數(shù)據(jù)來看，印尼很少被查到；
27.墨西哥：海關(guān)清關(guān)相對較易，但如果被海關(guān)查到的件，退回發(fā)件人就需要很長的時間，無特別海關(guān)檢查異常情況；
28.比利時：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
29.智利：屬于南美國家，市場上有對此國家清關(guān)易出問題的言論，從數(shù)據(jù)來看，有個別包裹被征收了關(guān)稅；
30.斯洛伐克：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
31.阿拉伯聯(lián)合酋長國：從數(shù)據(jù)來看，并沒有大的異常情況；
32.奧地利：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
33.丹麥：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
34.白俄羅斯：此國家對于FEDEX和DHL的包裹有些問題，但如用EMS，則沒有異常；
35.塞浦路斯：從發(fā)貨情況來看，沒有大的異常；
36.瑞士：從發(fā)貨情況來看，沒有大的異常；
37.菲律賓：對于進(jìn)口貨物沒有設(shè)定免征的額度，對所有包裹都可能征收關(guān)稅，存在征稅的不確定性。
以上內(nèi)容僅為根據(jù)包裹寄送的數(shù)據(jù)整理得出，海關(guān)政策會經(jīng)常調(diào)整，我們不保證百分百的準(zhǔn)確性，如有差異，以當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的實(shí)際政策和要求為準(zhǔn)。
1.澳大利亞：對于進(jìn)口的包裹類貨量查驗(yàn)相對寬松，對于低于1000澳元的包裹免征關(guān)稅，除對一些違禁和原木制品外，很好清關(guān)；
2.美國：美國是很提倡網(wǎng)購的國家，對于快遞的包裹通關(guān)比較快，對于低于200美金的包裹免征關(guān)稅，但同時美國的法律體系統(tǒng)比較健全，對于涉及到個人用品安全和健康問題的貨物查的還是很嚴(yán)的，從數(shù)據(jù)來看，EMS對我們現(xiàn)在的所有產(chǎn)品清關(guān)都是比較容易的，DHL和FEDEX，對于一些無線電類的電子產(chǎn)品查的相對嚴(yán)些；
3.加拿大：對產(chǎn)品的類別沒有什么限制，但對于申報(bào)價值查的相對嚴(yán)些，不論EMS、DHL、FEDEX都有因低申報(bào)被征收了關(guān)稅，并且海關(guān)重新估價非常高，但對低價值的物品，清關(guān)比較容易；
4.意大利：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹就開始收稅，因?qū)γ舛惿陥?bào)金額較低，所以歐盟區(qū)，包裹時常會有因低申報(bào)被查；
5.新加坡：對于申報(bào)金額大于400新加坡幣（約320USD）的包裹征收關(guān)稅，從數(shù)據(jù)上看，到新加坡的包裹很少出現(xiàn)問題；
6.馬來西亞：從現(xiàn)在的資料看，馬來西亞很少有包裹被海關(guān)檢驗(yàn)到；
7.英國：在申報(bào)價值大于18GBP時會收關(guān)稅，英國屬歐盟區(qū)，但是歐盟區(qū)的相對特別的一個，我們很少有包裹在英國被海關(guān)查到；
8.新西蘭：從現(xiàn)在的資料看，新西蘭很少有包裹被海關(guān)檢驗(yàn)到，通關(guān)容易；
9.俄羅斯：俄羅斯是個很特別的國家，海關(guān)相很黑，對于DHL和FEDEX等快遞方式基本上每件都會被查到，但EMS很少查到，郵政通路很正常；
10.愛爾蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
11.荷蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關(guān)稅，對紡織品查的相對嚴(yán)，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
12.芬蘭：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
13.南非：官方規(guī)定南非對紡織品需要進(jìn)口證明，F(xiàn)EDEX和DHL被查到的相對多些，EMS很少被查到和退回；
14.西班牙：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
15.巴西：從現(xiàn)在的資料和市場上的反應(yīng)來看，是全球最難清關(guān)的一類的國家，除航空小包裹外的所有包裹都常被查到，由其是FEDEX和DHL更是可以說是每個都查，并且要提供收件的VAT登記號；
16.法國：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
17.以色列：沒有看到官方對申報(bào)價值免稅的資料，對我們發(fā)運(yùn)包裹來看，包括FEDEX和DHL在內(nèi)都比較正常；
18.挪威：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
19.日本：在價值小于1000日元的包裹免收稅，從實(shí)際的操作數(shù)據(jù)看，日本較少出現(xiàn)包裹被查；
20.希臘：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
21.印度：印度的海關(guān)氣氛也不是太好，但從數(shù)據(jù)來看，包括DHL和FEDEX簽收狀況還不錯；
22.瑞典：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
23.沙特阿拉伯：屬于中東，從我們發(fā)運(yùn)資料來看，包括DHL和FEDEX在內(nèi)的包裹清關(guān)一切正常；
24.德國：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，德國是歐盟區(qū)也是相對特別的一個，海關(guān)的檢驗(yàn)力度比其他歐盟區(qū)國家要大些，EMS時常因海關(guān)源因被退回來；
25.烏克蘭：烏克蘭的海關(guān)也較為難纏，除郵政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很難清關(guān)；
26.印尼：從數(shù)據(jù)來看，印尼很少被查到；
27.墨西哥：海關(guān)清關(guān)相對較易，但如果被海關(guān)查到的件，退回發(fā)件人就需要很長的時間，無特別海關(guān)檢查異常情況；
28.比利時：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
29.智利：屬于南美國家，市場上有對此國家清關(guān)易出問題的言論，從數(shù)據(jù)來看，有個別包裹被征收了關(guān)稅；
30.斯洛伐克：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
31.阿拉伯聯(lián)合酋長國：從數(shù)據(jù)來看，并沒有大的異常情況；
32.奧地利：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
33.丹麥：屬歐盟區(qū)，對于大于22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高；
34.白俄羅斯：此國家對于FEDEX和DHL的包裹有些問題，但如用EMS，則沒有異常；
35.塞浦路斯：從發(fā)貨情況來看，沒有大的異常；
36.瑞士：從發(fā)貨情況來看，沒有大的異常；
37.菲律賓：對于進(jìn)口貨物沒有設(shè)定免征的額度，對所有包裹都可能征收關(guān)稅，存在征稅的不確定性。
以上內(nèi)容僅為根據(jù)包裹寄送的數(shù)據(jù)整理得出，海關(guān)政策會經(jīng)常調(diào)整，我們不保證百分百的準(zhǔn)確性，如有差異，以當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的實(shí)際政策和要求為準(zhǔn)。
轉(zhuǎn)運(yùn)物品有哪些品類限制、注意事項(xiàng)
參考海關(guān)的限定習(xí)慣，以下商品都有不同的限定，但以實(shí)際各國海關(guān)限定為準(zhǔn)：
· 食品、液體、粉末、香水、氣體類商品
· 光盤類商品
· 仿牌、藥品、保健品、電池、電子數(shù)碼類商品
澳洲海關(guān)公布的將被嚴(yán)格檢驗(yàn)或禁止的物品清單如下：
松果、生堅(jiān)果類（如花生、核桃），新鮮蔬果
臘腸及各種肉類
花環(huán)
花干及松柏科植物
樹皮、木質(zhì)、稻草制品（如草帽）
沙、土、種子制品。
· 食品、液體、粉末、香水、氣體類商品
· 光盤類商品
· 仿牌、藥品、保健品、電池、電子數(shù)碼類商品
澳洲海關(guān)公布的將被嚴(yán)格檢驗(yàn)或禁止的物品清單如下：
松果、生堅(jiān)果類（如花生、核桃），新鮮蔬果
臘腸及各種肉類
花環(huán)
花干及松柏科植物
樹皮、木質(zhì)、稻草制品（如草帽）
沙、土、種子制品。