明年國(guó)泰航空貨運(yùn)的業(yè)務(wù)量將會(huì)上漲
國(guó)泰航空的航空貨運(yùn)客戶將受益于腹部運(yùn)力的恢復(fù)，但航空貨運(yùn)市場(chǎng)仍需應(yīng)對(duì)中國(guó) 2023年供應(yīng)鏈不穩(wěn)定。 這是國(guó)泰航空貨運(yùn)總經(jīng)理埃德蒙茲在關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)如何影響航空公司運(yùn)營(yíng)的年終總結(jié)中提出的預(yù)期。 “在運(yùn)力方面，隨著我們進(jìn)入2023年，我們不斷擴(kuò)大的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將為我們的貨運(yùn)客戶提供更多目的地和更多頻率選擇。
“然而，我們預(yù)計(jì)短期內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的逆風(fēng)將持續(xù)，直到中國(guó)內(nèi)地的供應(yīng)鏈變得更加穩(wěn)定，主要消費(fèi)市場(chǎng)的庫(kù)存水平下降。” 埃德蒙茲說，盡管如此，政府在Covid控制和管理方法上的改變是積極的。 “我們認(rèn)為全球經(jīng)濟(jì)影響肯定會(huì)持續(xù)到2023年第一季度，但隨著中國(guó)中國(guó)的新冠肺炎政策開始放松——并且有令人鼓舞的跡象——，這將有助于供應(yīng)鏈正?；！? 他預(yù)計(jì)，明年生活成本危機(jī)的緩解將提振對(duì)航空貨運(yùn)的需求。
此外，隨著冬季的消退，生活成本危機(jī)的嚴(yán)重性將會(huì)緩解，這將刺激需求，即使貨運(yùn)能力開始增長(zhǎng)。 “國(guó)泰航空的目標(biāo)是在2023年底前將載客量恢復(fù)到疫情之前的70%，在2024年底前恢復(fù)到疫情之前的水平，這比國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的亞太交通預(yù)測(cè)要早?！? 國(guó)泰航空最近證實(shí)，它正在談判收購(gòu)更多的貨機(jī)。