亞馬遜vat新政策不發(fā)fba也要注冊(cè)vat？
據(jù)美國(guó)國(guó)際海運(yùn)服務(wù)商皇家物流觀(guān)察，最近陸陸續(xù)續(xù)有看到賣(mài)家在詢(xún)問(wèn)有關(guān)亞馬遜vat的內(nèi)容，昨天更是看到有朋友說(shuō)說(shuō)收到通知，通知上說(shuō)八月之后，所有的賣(mài)家都要向亞馬遜提供所有站點(diǎn)的vat，哪怕沒(méi)有發(fā)fba，也要提交，這又是什么情況
難道說(shuō)亞馬遜vat又出了什么新政策嗎？
對(duì)于亞馬遜vat問(wèn)題應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？
要知道注冊(cè)vat真的不便宜
通過(guò)詢(xún)問(wèn)客服，客服表示，所有的站點(diǎn)無(wú)論是否有發(fā)fba都需要進(jìn)行vat的注冊(cè)，看了看賣(mài)家們收到的郵件，郵件里表示如果沒(méi)有在9月30日之前提交德國(guó)、法國(guó)、意大利三個(gè)國(guó)家的稅號(hào)，否則賣(mài)家將無(wú)法在亞馬遜上進(jìn)行繼續(xù)的銷(xiāo)售。
面對(duì)這樣的回答，身邊有朋友說(shuō)道，
1、如果我有英國(guó)的稅號(hào)，可以進(jìn)行代繳嗎？如果可以是不是就不需要提交了呢？
根據(jù)亞馬遜上的遠(yuǎn)程銷(xiāo)售，在銷(xiāo)售沒(méi)有達(dá)到那個(gè)國(guó)家規(guī)定的閾值的時(shí)候，是可以用用過(guò)的vat雖好進(jìn)行申報(bào)，但是這和亞馬遜上提到的提交稅號(hào)不同，這里是繳納，亞馬遜郵件上提到的是提交，所以說(shuō)，賣(mài)家們還是要提交到其他國(guó)家的稅號(hào)？？
2、那如果使用泛歐計(jì)劃是否可以呢？
泛歐計(jì)劃是亞馬遜對(duì)歐洲五國(guó)進(jìn)行的fba跨國(guó)發(fā)貨計(jì)劃，計(jì)入到泛歐計(jì)劃后，賣(mài)家們可以將產(chǎn)品存放在這五個(gè)國(guó)家的任意一個(gè)倉(cāng)庫(kù)中，對(duì)于vat稅號(hào)，如果產(chǎn)品儲(chǔ)存在英國(guó)，德國(guó)的買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品，亞馬遜可以從英國(guó)倉(cāng)庫(kù)向德國(guó)買(mǎi)家進(jìn)行發(fā)貨，這樣就可以避免賣(mài)家們進(jìn)行德國(guó)vat的注冊(cè)，但是似乎好像這還是無(wú)法避免亞馬遜向賣(mài)家們要vat稅號(hào)這一問(wèn)題。
從此次亞馬遜vat新消息上看，提供稅號(hào)并不是必須交稅的問(wèn)題，面對(duì)這一情況賣(mài)家們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？大家有什么好的想法。
傳統(tǒng)的美國(guó)海運(yùn)在整個(gè)托運(yùn)過(guò)程中是非常繁瑣的，需要提供進(jìn)出口資質(zhì)，目的港口也是需要交納一大堆的目的港雜費(fèi)，目的港清關(guān)需要美國(guó)客戶(hù)自行清關(guān)。
PFC皇家國(guó)際物流提供的美國(guó)海運(yùn)雙清包稅(US-O)服務(wù)，是以深圳、廣州、香港及美國(guó)各大港口為依托，利用完善的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和專(zhuān)業(yè)報(bào)關(guān)、清關(guān)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，加上美國(guó)本地預(yù)約送貨到門(mén)的優(yōu)質(zhì)國(guó)際物流服務(wù)。只需托運(yùn)人把貨交到我司倉(cāng)庫(kù)，收/發(fā)貨人無(wú)論是個(gè)人還是公司，無(wú)論是否具有進(jìn)出口資質(zhì)，只需提供箱單票據(jù)，一站式服務(wù)一口價(jià)一票收費(fèi)，安排清關(guān)后直接按托運(yùn)人指示預(yù)約送貨到門(mén)，適用于DDU,DDP等國(guó)際貿(mào)易條款。