歐洲港口千人罷工導(dǎo)致賣家的貨物或延遲！
隨著新旺季的臨近，賣家出貨的節(jié)奏也會加快。但最近多國港口問題頻發(fā)：德國工人罷工影響了本國和鄰國的港口進出口，導(dǎo)致歐洲港口擁堵升級。此外，美洲的空集裝箱運輸仍在繼續(xù)，韓國卡車司機也在亞洲罷工，這加劇了賣方對物流和運輸?shù)慕箲]。 10，000個集裝箱被卸下，歐洲港口問題升級 去年以來美國港口擁堵問題持續(xù)，全球供應(yīng)鏈問題迅速升級，運費也水漲船高。但隨著時間的推移，美國，東西海岸的港口情況略有好轉(zhuǎn)。然而，歐洲港口的擁堵再次引起了業(yè)界的關(guān)注。
本月7日，德國工人罷工人大對歐洲港口的物流運輸造成了不小的影響。此前數(shù)據(jù)顯示，德國港口有15萬個集裝箱等待裝卸，此次罷工可能會進一步加劇港口擁堵。 據(jù)了解，這次罷工主要由德國最大的服務(wù)工會Verdi舉行。這次罷工的范圍很大，僅德國漢堡參加罷工的工人就達5000人。此外，不來梅港和威廉港的工人也將在晚些時候參加這次罷工。德國工人罷工的目的是要求有關(guān)部門提高工資，主要是時薪和通脹補償。 最近，歐洲的通貨膨脹一直在增加。
一些產(chǎn)品的短缺和飛漲的價格影響了當(dāng)?shù)厝嗣竦纳?。工人們希望增加他們的工資來應(yīng)付不斷上漲的生活費用。就德國而言，2021年，其通脹率已經(jīng)超過往年，達到3.1%，今年這一數(shù)字可能會進一步增加。 這次罷工雖然發(fā)生在德國，但也對周邊國家一些港口的正常進出口造成了一定的影響。此前，一些航運公司，如馬士基、Herr Beurotte等。宣布因歐洲港口擁擠而減少航次或跳港。馬士基曾表示，該公司船只在北歐地區(qū)遭遇嚴重延誤，進而影響了返回亞太地區(qū)的船期。其他船公司的情況也差不多。
除了歐洲港口，本月7日韓國也爆發(fā)了罷工。該國約1.5萬名成員參加了在全國16個地點舉行的罷工集會，其中包括數(shù)千名卡車司機。罷工的最終目的頗為相似，尋求最低工資保護。據(jù)ITF稱，罷工還對當(dāng)?shù)馗劭凇⑹?lián)合企業(yè)和其他物流樞紐造成了不利影響，貨運速度放緩。 港口貨物積累率高，船舶擁堵，讓多國物流打上了一個問號。對于賣方來說，相關(guān)貨物被延遲的可能性進一步增加。 對此，歐洲的物流供應(yīng)商表示：“可以肯定的是，賣方的貨物目前已經(jīng)在港口，但不確定那里何時能恢復(fù)正常。
另外，以前從開航到簽約只要40天，現(xiàn)在變了。除了德國、法國、意大利、西班牙，其他國家都需要兩個月，原來出貨量比以前少了，唉！”另外，也有賣家表示，“我只是把貨送到那里。希望不會有太大問題。” 數(shù)十萬集裝箱等待入港，美國貨運量可能激增。 雖然發(fā)貨中的問題一再發(fā)生，賣家早已習(xí)以為常，但每次問題再次出現(xiàn)，賣家的心總會再次被揪起來。 據(jù)外媒報道，隨著疫情的逐漸恢復(fù)和旺季的即將到來，運往美國東部和西部港口的貨物量可能會再次激增。今年6月底有可能進入運輸旺季，明顯提前于往年。
美國洛杉磯港相關(guān)負責(zé)人認為，旺季集中出貨、零售商不斷補貨、下半年上海出貨量可能突然激增，都可能導(dǎo)致其港口貨運量激增，從而對原本脆弱的供應(yīng)鏈造成再次沖擊。 值得注意的是，該港口仍有數(shù)萬個集裝箱待處理，且美國洛杉磯和長灘港已成為全球集裝箱吞吐效率最低的物流中心。如果在運輸旺季大量集裝箱進港，港口壓力將繼續(xù)增加。港口相關(guān)負責(zé)人也表示，或許運輸旺季的提前會導(dǎo)致情況更糟。 國內(nèi)方面，對于貨運季提前的情況，有賣家表示，目前還有少量貨物沒有清關(guān)，之后會有越來越多的出貨。肯定會有大量出貨，但估計要等幾個月。
也有貨代表示，“我能感覺到今年賣家的出貨量比較保守，出貨量比往年有所放緩。不過最近上海疫情有所恢復(fù)，那邊出貨量有所增加?！肮_資料顯示，6月以來，上海港集裝箱日吞吐量已接近12萬標(biāo)箱，海空口岸貨運量基本恢復(fù)到正常水平的90%以上。 此外，由于海外市場部分產(chǎn)品缺貨，國內(nèi)也急需補充新的庫存，從而促進貨運量的增加。另一方面，美國零售市場也掀起了小規(guī)模低價清倉的現(xiàn)象，如著名零售商Target?？梢?，在庫存問題上，各國的做法其實是相當(dāng)一致的。
隨著旺季的臨近，歐美的物流運輸對賣家的產(chǎn)品銷售有著重要的作用。就歐洲港口而言，擁堵還將持續(xù)一段時間，但美國市場有不同的表現(xiàn)。雖然之前港口擁堵的陰影并未退去，但總體來說略有改善，但改善能否持久還有待觀察。賣方應(yīng)注意了解更多的市場情況，并及時制定或調(diào)整裝運計劃。