海運集裝箱中國到印度的費用，印度海運費
印度是南亞次大陸最大的國家，國內(nèi)港口眾多，主要港口有12個，包括孟買、加爾各答、欽奈（原名馬德拉斯）、科欽、果阿等，承擔3/4貨運量。其中，孟買港為最大港口，海運能力居世界第18位。
中國深圳海運出口到印度孟買可走海運直達，航程12-14天左右。船公司有APL、CMA、COSCO、HMM、HPL、KMTC、OOCL、RCL、SKR、WHL、ZIM。
中國海運到印度加爾各答港需經(jīng)其他港口中轉(zhuǎn)，航程在14-21天左右。中轉(zhuǎn)港口包括科倫坡/維沙卡帕特南/克里什納帕特南/巴生港/新加坡等港口。
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進口貨物申報
卸貨后（一般3天之內(nèi)），進口商或其代理人須先填寫《進口報關(guān)單》（Bill of Entry），一式四份。第一聯(lián)和第二聯(lián)由海關(guān)留存，第三聯(lián)由進口商留存，第四聯(lián)由進口商繳納稅款的銀行留存。否則，須向港務(wù)局或機場當局繳納高昂的滯留費。
如貨物系通過電子數(shù)據(jù)交換（EDI）系統(tǒng)申報，無需填制紙質(zhì)的《進口報關(guān)單》，但需在計算機系統(tǒng)中錄入海關(guān)處理貨物通關(guān)申請所需要的詳細信息，由EDI系統(tǒng)自動生成《進口報關(guān)單》。
單證要求
（1）已簽名發(fā)票
（2）裝箱清單
（3）海運提單或提貨單/空運單
（4）已填制完畢的GATT申報單
（5）進口商或其報關(guān)代理人的申報單
（6）批文（需要時提供）
（7）信用證/銀行匯票（需要時提供）
（8）保險文件
（9）進口許可證
（10）行業(yè)許可證（需要時提供）
（11）化驗報告（貨物系化學品時提供）
（12）暫準免稅令
（13）關(guān)稅免除權(quán)利證書（DEEC）/退稅減稅權(quán)利證書（DEPB）原件
（14）目錄、詳細技術(shù)規(guī)格、相關(guān)文獻資料（貨物系機械設(shè)備、機械設(shè)備零部件或化學品時提供）
（15）機械設(shè)備零部件單個價格
（16）原產(chǎn)地證（適用優(yōu)惠關(guān)稅稅率時提供）
（17）無傭金聲明
印度海關(guān)退運規(guī)定
印度海關(guān)規(guī)定，出口商需憑原進口商提供的放棄貨物證明、有關(guān)提貨憑證及出口商要求退貨函電委托船代理在付清港口倉儲費、代理費等合理費用后辦理退運手續(xù)。
如果進口商不愿給出口商出具不要貨的證明文件，出口商可憑進口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進口商不付款贖單的函電、有關(guān)提貨憑證及賣方要求將貨物回運的函電委托船代理直接向印度有關(guān)港口海關(guān)提出退運要求，并辦理有關(guān)手續(xù)。
印度海關(guān)拍賣規(guī)定
1. 貨物到港后可在海關(guān)倉庫存放30天。
2. 滿30天后海關(guān)將向進口商發(fā)出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨，可根據(jù)自己的需要向海關(guān)提出延長申請。
3. 如進口商在延長后的時間內(nèi)仍未能按時報關(guān)提貨，海關(guān)將再次（也是最后一次）向進口商發(fā)出催促提貨的通知。
4. 如果進口商在接到海關(guān)第二次通知后，在規(guī)定的時間內(nèi)仍不提貨，也不做任何說明和申請延長，海關(guān)將拍賣有關(guān)商品。
貨物抵達印度港口，需要提前3天進行IGM（貨物艙單申報），一旦注明了進口人編碼（IEC編號），貨權(quán)便已轉(zhuǎn)移進口商；
此時，無論貨主、貨運代理或者船運公司，都無法控制貨權(quán)，無論FOB或CIF條件下，無論提單是否“TO ORDER OF SHIPPER”（指示提單），無論提單是否在你手上，無論是L/C,D/P或者T/T，印度進口商都可以不退運，并且等待海關(guān)拍賣，低價獲得貨物。
出口到印度的企業(yè)需注意印度海關(guān)的這些規(guī)定，合理規(guī)避風險。海運出口到印度可撥打熱線電話：400-8238-828