2015年公路貨運量達11814萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量166.56億噸公里。水運方面主要是通過蘇州港來運輸,蘇州港是2002年由原國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港三港合一組建成的新興港口,原三個港口相應成為蘇州港張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉港區(qū)。蘇州港港口貨物吞吐量5.4億噸,比上年增長13.4%,其中外貿(mào)貨物吞吐量1.42億噸

珠海鐵路運輸主要是通過以貨運為主的廣珠鐵路,廣珠鐵路是一條縱貫珠三角西岸的鐵路,連接廣州、佛山、江門、珠海四市,線路全長186.23公里。 珠海公路運輸網(wǎng)絡較為發(fā)達,珠海的高速共分為京珠、西部沿海高速、江珠高速等,在建的港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域,是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。 珠海至英國...

東莞共建設(shè)和開通7個口岸,其中國家一類口岸2個,港澳直通貨運車輛檢查場4個,日進出港澳貨運車輛為7000多次。東莞市保稅物流中心(B型)已獲國家批準并投入建設(shè)。東莞率先在全國實行了陸路快速通關(guān)改革,采用了全球先進的無人值守電子驗放裝置。 東莞市中心半徑50公里范圍內(nèi),北有廣州、南有深圳兩個國際機場,皆有高速公路...

東莞共建設(shè)和開通7個口岸,其中國家一類口岸2個,港澳直通貨運車輛檢查場4個,日進出港澳貨運車輛為7000多次。東莞市保稅物流中心(B型)已獲國家批準并投入建設(shè)。東莞率先在全國實行了陸路快速通關(guān)改革,采用了全球先進的無人值守電子驗放裝置。 東莞市中心半徑50公里范圍內(nèi),北有廣州、南有深圳兩個國際機場,皆有高速公路...

2015年公路貨運量達11814萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量166.56億噸公里。水運方面主要是通過蘇州港來運輸,蘇州港是2002年由原國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港三港合一組建成的新興港口,原三個港口相應成為蘇州港張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉港區(qū)。蘇州港港口貨物吞吐量5.4億噸,比上年增長13.4%,其中外貿(mào)貨物吞吐量1.42億噸,比...

2015年公路貨運量達11814萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量166.56億噸公里。水運方面主要是通過蘇州港來運輸,蘇州港是2002年由原國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港三港合一組建成的新興港口,原三個港口相應成為蘇州港張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉港區(qū)。蘇州港港口貨物吞吐量5.4億噸,比上年增長13.4%,其中外貿(mào)貨物吞吐量1.42億噸,比...

世界百強機場之一的深圳寶安國際機場坐落在福永南部;107國道、廣深高速公路橫穿福永街道東部;寶安大道貫穿福永西部;另有可停泊5000噸貨輪的福永貨運碼頭,可實現(xiàn)裝卸搬運、貨物倉儲、水陸空聯(lián)運等服務。 福永工業(yè)經(jīng)濟比較發(fā)達,以電子、五金、機械、印刷、生物制藥、塑膠、服裝等行業(yè)為主。 福永aramex國際快遞服務范圍 PFC...

DHL在歐洲開設(shè)新的貨運樞紐 。 9月8日,DHL貨運公司在萊茵河主要區(qū)域正式啟用新的DHL貨運樞紐,約260名員工將在一個現(xiàn)代化的站點處理貨物,從而為提高歐洲陸路運輸網(wǎng)絡的效率和服務質(zhì)量做出貢獻。 新的樞紐位于法蘭克福附近,其設(shè)施包括一個交叉碼頭,一個用于儲存特殊化學品和一般生產(chǎn)材料的倉庫,以及建于前空軍基地塔樓內(nèi)...

2015年公路貨運量達11814萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量166.56億噸公里。水運方面主要是通過蘇州港來運輸,蘇州港是2002年由原國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港三港合一組建成的新興港口,原三個港口相應成為蘇州港張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉港區(qū)。蘇州港港口貨物吞吐量5.4億噸,比上年增長13.4%,其中外貿(mào)貨物吞吐量1.42億噸,比...