DHL推出專門服務(wù)于電子商務(wù)的ParcelMetro服務(wù)，在新領(lǐng)域開啟
DHL（敦豪快遞）是一家德國郵政集團(tuán)100%持股的快遞貨運公司，是目前世界上最大的航空快遞貨運公司之一。其總部設(shè)在德國波恩。DHL的業(yè)務(wù)遍布全球220個國家和地區(qū)，是全球國際化程度最高的公司，在五大洲擁有將近34個銷售辦事處以及44個郵件處理中心，擁有覆蓋全球220多個國家和地區(qū)的120,000多個目的地(主要城市)的運輸網(wǎng)絡(luò)。DHL一直致力于在國際包裹、快遞、空運及海運、公路和鐵路運輸，合同物流及國際郵政服務(wù)方面提供專業(yè)化的服務(wù)。
據(jù)DHL國際快遞服商皇家國際物流了解，德國郵政DHL3月15日表示，其將在美國8個城市推出在線零售商的送貨服務(wù)。這是DHL對UPS和聯(lián)邦快遞等同行所發(fā)起的競爭服務(wù)。
該公司表示，通過DHL電子商務(wù)的Parcel Metro服務(wù)，將在當(dāng)天或次日從零售商和配送中心直接送貨上門。
“這個行業(yè)（電子商務(wù)）為物流領(lǐng)域提供了巨大的商機，”DHL電子商務(wù)美洲首席執(zhí)行官Lee Spratt在舊金山的一個活動中宣布這項服務(wù)時說。
分析師Helane Becker表示，她相信亞馬遜正在與DHL合作擴大其在美國的業(yè)務(wù)。
“亞馬遜年增長率為35％以上，他們需要找出一種辦法讓買家得到東西，聯(lián)邦快遞和UPS已經(jīng)告訴亞馬遜，他們不會擴大規(guī)模，這意味著亞馬遜必須找出一種方法來支持他們的交付網(wǎng)絡(luò)。”Becker說道，“這有助于DHL的美國中心位于辛辛那提的發(fā)展，這也是亞馬遜建設(shè)航空樞紐的地方，我們認(rèn)為這不是巧合?！?
DHL電子商務(wù)首席執(zhí)行官表示，亞馬遜是一個大客戶，但電Parcel Metro服務(wù)并不是亞馬遜設(shè)計的。
該公司表示，過去兩年DHL一直在芝加哥、洛杉磯和紐約測試Parcel Metro。并表示，到2018年底，Parcel Metro計劃將在達(dá)拉斯、亞特蘭大、舊金山和華盛頓推出，并期望在未來幾年擴展到全球其他城市。
Spratt說，Parcel Metro依靠第三方合同快遞公司和基于APP，買家從零售商那里購買書籍、鞋子、洗發(fā)水和電子產(chǎn)品等商品，DHL將直接將產(chǎn)品交付到客戶的手中。
同時，Parcel Metro將提供2小時當(dāng)天到和次日遞送服務(wù)，并且可以選擇周末遞送。對于不那么緊急的電子商務(wù)訂單，DHL將繼續(xù)其長達(dá)數(shù)年的將包裹交付美國郵政服務(wù)部門進(jìn)行“最后一公里”交付的做法。
無意，此次Parcel Metro計劃對DHL來講是一次賭博。十年前，該公司在美國擴張失敗后損失了數(shù)十億美元。
Parcel Metro遵循DHL 2016年夏季宣布的計劃，將在美國七個新的或擴大的電子商務(wù)履行中心投資1.37億美元，DHL目前每年交付約5億件。