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國(guó)際運(yùn)輸中的快船和普船區(qū)別有哪些?


國(guó)際運(yùn)輸中的快船和普船區(qū)別有哪些?

 


目前市場(chǎng)上叫快船,主要是麥森快船;ZIM(由明星)快船;CMA (CMA)削波器;WHL(萬海)快船;EMC(常青樹)快船等。一般出貨是三大聯(lián)盟和OA聯(lián)盟的日常航線。


快船和普通船有什么區(qū)別呢?

1.在交通方面。

快船的載重量一般在3000-4000 TEU,船舶較小,艙位較少。普通船舶的載重量一般在1萬TEU左右,甚至更多,是快船的2-5倍。船更大,艙位更多。

2.航線和時(shí)效性。

快船主要是從出發(fā)港直達(dá)目的港,中途停靠的港口會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于普通船舶。所以快船的時(shí)間航線會(huì)比普通船更有優(yōu)勢(shì),開航后一般11天左右就可以靠港。出發(fā)時(shí)間穩(wěn)定,航程穩(wěn)定,提箱時(shí)間穩(wěn)定。整體時(shí)效快,可控,但是航線會(huì)比普通船少。

一般的船本身承載能力就很大。航線為了提高滿載率,需要多次轉(zhuǎn)運(yùn)和停靠,物流時(shí)效慢。一般情況下,從出航到取柜的時(shí)間大概在14-27天。此外,由于目的港擁堵,一般船舶不可控因素較多,開航班期往往不穩(wěn)定。整體時(shí)效慢,不可控,但是出貨日期多,從010到31041。

3.卸載速度。

由于運(yùn)載能力不同,在目的港的卸貨速度也不同??齑目扛?、卸貨、接貨速度會(huì)明顯快于普通船。一般來說,快船需要1-2天,普通船需要3天以上,甚至一周。

4.價(jià)格方面。

快船以時(shí)效性為服務(wù)優(yōu)勢(shì),價(jià)格自然會(huì)高一些,相當(dāng)于普通船的3-4倍。普通船舶運(yùn)費(fèi)相對(duì)便宜,但可能面臨集裝箱滯留、港口滯留等雜費(fèi)。