USPS表示通貨膨脹影響將繼續(xù)影響成本
美國郵政總局公布2023財年第一季度(2022年10月1日至2022年12月31日)財務業(yè)績。郵政業(yè)務營業(yè)收入215億美元，較去年同期增加2.06億美元，增長1.0%，數(shù)量減少17億，下降4.8%。 與去年同期相比，航運和包裹收入增長2.03億美元，或2.4%，但數(shù)量減少7000萬件，或3.5%。數(shù)量的下降反映出與疫情相關的電子商務的激增持續(xù)減弱。
但是，航運量和包裹仍然高于疫情之前。 與去年同期相比，一類郵件收入增加9500萬美元，或1.5%，數(shù)量減少5.87億件，或4.5%。數(shù)量的下降反映了從郵件到電子通信和交易替代品的持續(xù)遷移。一類郵件的數(shù)量仍然低于疫情之前。 與去年同期相比，營銷郵件收入減少1.06億美元，或2.4%，數(shù)量減少8.79億件，或4.7%。由于價格上漲，收入減少的幅度小于銷售量。營銷郵件受到了商業(yè)郵寄者越來越多使用數(shù)字和移動廣告的挑戰(zhàn)，而疫情加速了這一趨勢。
盡管如此，營銷郵件已被普遍證明是一種靈活的營銷渠道，由于客戶的投資回報和更好的數(shù)據(jù)和技術集成，它仍然對美國企業(yè)具有重要價值。 “我們的‘交付時間美國’計劃正在取得重大進展。我們將繼續(xù)關注美國公共服務的可靠性，我們將對過時和老化的郵政網(wǎng)絡進行現(xiàn)代化改造，在綜合網(wǎng)絡中移動郵件和包裹，每周6天向近1.65億個投遞點投遞，并支付我們的成本，”郵政總局局長兼首席執(zhí)行官路易斯德霍伊說。 “我們正在實施降低成本和增加收入的計劃。
然而，除了新冠肺炎疫情后每個企業(yè)都面臨的通貨膨脹和其他經(jīng)濟調整問題外，我們繼續(xù)在我們無法控制的行政環(huán)境中運營，這減緩了改善的步伐，”DeJoy補充道。 與去年同期相比，郵政服務的運營支出減少了1.29億美元，降幅為0.6%。但剔除我們無法控制的成本，如前一年《郵政改革法案》(PSRA)取消的退休人員健康福利支出、用于償還資金不足的公務員退休制度(CSRS)和聯(lián)邦雇員退休制度(FERS)的退休人員福利支出、精算重估和貼現(xiàn)率變動導致的工人賠償支出，這些支出增加了11億美元，增幅為5.3%。
工資及福利支出增加6.42億美元，增幅為4.8%，主要是受勞工協(xié)議中與通脹相關的工資增長，尤其是生活成本調整的影響。 由于通貨膨脹壓力，航空運輸平均燃油價格、長途運輸平均柴油價格、運輸車輛和公用事業(yè)平均燃油價格，以及租金成本、運輸費用和其他運營費用的上升，增加了3.21億美元，增幅為5.8%。
本季度凈虧損總計10億美元，同比減少5.19億美元，去年同期為15億美元?？鄢型诵萑藛T健康福利后的可控收入為1.87億美元，去年同期為8.80億美元。 “高通脹繼續(xù)對我們的業(yè)績產(chǎn)生重大影響，”首席財務官約瑟夫科比特(Joseph Corbett)表示?！巴ㄘ浥蛎泴е碌某杀旧仙郎p緩了我們在2023年實現(xiàn)收支平衡的計劃。
然而，剔除我們無法控制的成本，支出增長了5.3%，低于2022年12月的年均通脹率。我們繼續(xù)通過專注于最大化勞動生產(chǎn)率和優(yōu)化我們的網(wǎng)絡來控制成本。然而，我們還需要改革公務員退休制度，以實現(xiàn)財政的可預測性和可持續(xù)性?！?/span>