赤道幾內(nèi)亞有多少港口
赤道幾內(nèi)亞是非洲中西部的一個(gè)國家，主要港口有巴塔和馬拉博，這兩個(gè)港口都屬于西非線。
從深圳國際海運(yùn)到赤道幾內(nèi)亞的巴塔港，可走CMA、MSK、PIL，海運(yùn)航程40-45天左右，中轉(zhuǎn)港口為新加坡/巴生港/阿爾赫西拉斯/丹吉爾。
深圳海運(yùn)到馬拉博港，可走CMA、MSK，經(jīng)巴生港/阿爾赫西拉斯/丹吉爾中轉(zhuǎn)，海運(yùn)航程43-45天左右。
赤道幾內(nèi)亞進(jìn)口
赤道幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)匚镔Y貧乏，大多數(shù)商品都依賴進(jìn)口。而且赤道幾內(nèi)亞和鄰國喀麥隆及加蓬關(guān)系緊張，進(jìn)口受到一定的限制。
進(jìn)口關(guān)稅
赤道幾內(nèi)亞作為中非國家關(guān)稅聯(lián)盟成員國，進(jìn)口物資關(guān)稅率分為兩大類，一類是中非國家關(guān)稅聯(lián)盟成員國之間的進(jìn)口關(guān)稅率，另一類是中非國家關(guān)稅聯(lián)盟成員國對(duì)外統(tǒng)一的進(jìn)口關(guān)稅率。成員國之間的進(jìn)口關(guān)稅率平均是對(duì)外統(tǒng)一的進(jìn)口關(guān)稅率的十分之一。
赤道幾內(nèi)亞進(jìn)口單證要求
（1）商業(yè)發(fā)票（3份）
（2）原產(chǎn)地證明書
（3）貨物流轉(zhuǎn)證明
（4）檢驗(yàn)證書
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