深圳海運(yùn)至歐洲要多久？
深圳海運(yùn)可以出口貨物到許多歐洲國家，皇家物流給大家介紹一下一些歐洲國家的海運(yùn)信息。廈門到保加利亞海運(yùn)需要多久？中國貨運(yùn)到匈牙利多久？到葡萄牙多久船期？深圳的海運(yùn)船到荷蘭是多久？
保加利亞
保加利亞位于歐洲東南部巴爾干半島東南部。是一個(gè)發(fā)達(dá)的資本主義國家，2004年3月29日加入北約，2007年1月1日加入歐盟。外貿(mào)在保經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，主要進(jìn)口產(chǎn)品是能源、化工、電子等產(chǎn)品，出口產(chǎn)品主要是輕工產(chǎn)品、化工、食品、機(jī)械、有色金屬等。
廈門到保加利亞布爾加斯（BURGAS）港航程52天，船公司HPL，中轉(zhuǎn)港BUSAN。
海關(guān)要求
保加利亞海關(guān)要求所有進(jìn)口包裹貨件，隨貨發(fā)票上必須注明2010貿(mào)易術(shù)語條款 （INCOTERMS 2010 ） ，如果運(yùn)輸條款為EXW, FCA等，海關(guān)規(guī)定發(fā)票須注明貨物運(yùn)費(fèi)，如果發(fā)票上沒有注明國際貿(mào)易術(shù)語條款，將造成貨物清關(guān)延誤，請發(fā)貨人投寄貨件前，確保隨貨清關(guān)資料申報(bào)完整及正確，否則產(chǎn)生清關(guān)延誤或一切費(fèi)用均由發(fā)貨人承擔(dān)。
清關(guān)資料
1. 寄往保加利亞包裹，需要正本發(fā)票，發(fā)票上要注明運(yùn)費(fèi)，發(fā)票必需打印（不能手寫），注明貿(mào)易條款（如FOB等）。
2.附發(fā)票要求： 發(fā)貨公司商標(biāo)（抬頭），日期，發(fā)票號，收件人及發(fā)貨人詳細(xì)信息（公司名/地址等），生產(chǎn)國，商標(biāo)牌子，各項(xiàng)商品詳細(xì)品名描述，商品號碼，數(shù)量，F(xiàn)OB價(jià)值，重量，型號，蓋章及簽字。
匈牙利
匈牙利是一個(gè)位于歐洲中部的內(nèi)陸國家。匈牙利主要的內(nèi)陸港口為布達(dá)佩斯（BUDAPEST）港，需要從希臘的比雷埃夫斯（PIRAEUS）或斯洛文尼亞的科佩爾（KOPER）港進(jìn)行中轉(zhuǎn)。航程為38天左右，加上報(bào)關(guān)裝船等時(shí)效為48天左右。
關(guān)稅政策
匈牙利的關(guān)稅水平總體上與西歐的標(biāo)準(zhǔn)一致，目前進(jìn)口平均關(guān)稅稅率為8%。
匈牙利海關(guān)根據(jù)世界國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的不同，實(shí)行區(qū)別對待的關(guān)稅政策，除最惠國待遇外，給予一些發(fā)展中國家普惠制待遇。與中東歐國家按中歐自由貿(mào)易協(xié)定。與歐盟根據(jù)聯(lián)系國協(xié)定的有關(guān)稅率實(shí)行。根據(jù)中匈兩國1990年簽訂的經(jīng)貿(mào)協(xié)議，匈牙利給予中國最惠國待遇。
匈牙利海關(guān)對以下商品免稅：
（1）在運(yùn)輸途中受國際海關(guān)條約（TIR,ATA,Carnet）保護(hù)的應(yīng)納稅商品。
（2）由承運(yùn)人保管的應(yīng)納稅商品。
（3）海關(guān)辦公室先前用現(xiàn)金夠得的商品。
（4）除應(yīng)納消費(fèi)稅的商品外，以來料加工的名義進(jìn)口的應(yīng)納稅產(chǎn)品。
（5）存放于保稅庫中的商品。
（6）由非匈公民帶進(jìn)匈牙利、以自用目的、使用不超過6個(gè)月的小轎車。
（7）以謀生和保證家庭至少12個(gè)月的供給為目的的、不超過普通家庭正常需求量而進(jìn)入匈的移動資產(chǎn)等。
匈海關(guān)對于進(jìn)入匈牙利國內(nèi)流通領(lǐng)域的商品，除征收海關(guān)關(guān)稅外，還應(yīng)交納普通流通稅（稅率分別為0、12%，或25%。后者最為常見）、消費(fèi)稅（依據(jù)增值稅法）、統(tǒng)計(jì)費(fèi)用和海關(guān)清關(guān)費(fèi)（原產(chǎn)地為關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定國的產(chǎn)品，每批次征收1%），還有目前暫時(shí)征收的8%的附加稅。
葡萄牙
自16世紀(jì)起，葡萄牙在大航海時(shí)代中扮演活躍的角色，成為重要的海上強(qiáng)國。國內(nèi)主要港口有：里斯本（LISBON）、雷克索斯（LEIXOES）、錫尼什（SINES）。以上港口都是屬于歐洲內(nèi)陸點(diǎn)航線，無海運(yùn)直達(dá)。要經(jīng)過中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運(yùn)，航程33天左右。
海關(guān)規(guī)定
進(jìn)口至意大利、比利時(shí)、葡萄牙、法國的布樣、紡織品須提供進(jìn)口許可證，最長的清關(guān)延誤時(shí)間可達(dá)至15—20天?？旒a(chǎn)地必須在發(fā)件人詳細(xì)注明，否則必須提供原產(chǎn)地證明。
荷蘭
荷蘭是17世紀(jì)世界上最強(qiáng)大的海上霸主，曾被譽(yù)為海上馬車夫。如今的荷蘭以海堤、風(fēng)車、郁金香和寬容的社會風(fēng)氣而聞名。荷蘭海陸空各類交通運(yùn)輸十分發(fā)達(dá)，其鹿特丹（ROTTERDAM）港是歐洲基本港。
深圳到荷蘭海運(yùn)直達(dá)，航程為23天左右，因?yàn)椴煌镜仍蚝匠滩槐M相同。
進(jìn)口單證
1.商業(yè)發(fā)票。托運(yùn)人必須向受托運(yùn)人提供2份簽字的商業(yè)發(fā)票。一般應(yīng)有下列內(nèi)容：運(yùn)輸日期及地點(diǎn)；商品產(chǎn)地；托運(yùn)人及受托運(yùn)人名稱及地址；運(yùn)輸方式；包裝的編號、種類和嘜頭；集裝箱種類；商品的數(shù)量、質(zhì)量、等級、重量等詳細(xì)描述；商定的價(jià)格；交貨和支付條件；運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人簽字等。
2.提貨單。受托運(yùn)人必須以原始提單去領(lǐng)取貨物，荷蘭對各種提貨單樣式無特殊規(guī)定。一般應(yīng)在上面注明貨主名稱、收貨人的名稱及地址、裝運(yùn)港和目的港、對所運(yùn)貨物的詳細(xì)說明、運(yùn)輸費(fèi)用清單、全套提單數(shù)、提單簽發(fā)日期和承運(yùn)人簽名等。提單內(nèi)容應(yīng)當(dāng)與商業(yè)發(fā)票和貨物包裝上顯示的內(nèi)容一致。如果是航空運(yùn)輸貨物，那么航空運(yùn)單可取代提貨單。
3.原產(chǎn)地證明。荷蘭一般不需要原產(chǎn)地證明，但是進(jìn)口商和信用證可能要求提供產(chǎn)地證明。如果需要產(chǎn)地證明的話，應(yīng)由被認(rèn)可的同會出具，通常需要增加一份副本以供存檔。
4.商檢證書。荷蘭對諸如牛、馬、豬、肉類、加工肉食、動物脂肪、骨粉、血粉、食用家禽等進(jìn)口商會，要求有由原產(chǎn)地獸醫(yī)出具的正式衛(wèi)生或商檢證書。
5.標(biāo)準(zhǔn)證書。荷蘭規(guī)定下列貨物進(jìn)口時(shí)應(yīng)提供標(biāo)準(zhǔn)證書，它們是手提滅火器、離心機(jī)、脫粒機(jī)、升降機(jī)、磨床、變壓器、煤氣設(shè)備、電度儀表、汽車、供水設(shè)備等。
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