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東航物流上半年財報出爐,亞馬遜歐洲站與日本站推出合規(guī)參考工具


東航物流上半年財報出爐,亞馬遜歐洲站與日本站推出合規(guī)參考工具

 


1.東航物流上半年最新業(yè)績出爐。 

8月30日,東航物流股份有限公司發(fā)布2022年半年報。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入116.07億元,同比增長14.62%,其中主營業(yè)務收入116.00億元,同比增長14.69%;歸屬于上市公司股東的凈利潤21.23億元,同比增長39.58%。航空快遞板塊實現(xiàn)主營業(yè)務收入69.97億元,同比增長29.81%;地面服務板塊實現(xiàn)主營業(yè)務收入10.96億元,同比下降25.58%;綜合物流解決方案板塊實現(xiàn)主營業(yè)務收入35.07億元,同比增長7.87%。 受疫情防控影響,二季度上海整體貨郵吞吐量明顯下降,公司在上海的貨郵吞吐量降幅略低于上海。2022年1-6月,完成貨郵運輸總周轉(zhuǎn)量27.35億噸公里,比2021年下降20.89%;貨運量54.61萬噸;同比下降26.56%;貨機日均利用11.16小時,同比下降16.84%;載貨率為84.39%,下降2.40個百分點。 


2.馬士基和CIMC宣布終止交易。 

8月30日,在美國競爭主管機關提出異議后,馬士基官網(wǎng)發(fā)布公告稱,馬士基與中國國際海運集裝箱有限公司(CIMC)將終止此前宣布的CIMC擬收購馬士基集團旗下馬士基集裝箱工業(yè)的交易。隨后,CIMC也宣布終止此前與馬士基集團簽署的價值10億美元的《股權(quán)購買協(xié)議》交易。此次撤資是馬士基專注于綜合集裝箱運輸和物流服務戰(zhàn)略的一部分。 美國助理司法部長Jonathan Kaner是反壟斷部門的負責人,他在一份聲明中說:“CIMC收購MCI可能會損害我們經(jīng)濟的關鍵方面,導致全球供應鏈價格更高,質(zhì)量更低,靈活性更低。此次收購將鞏固CIMC在集成行業(yè)的主導地位,并消除MCI作為一個創(chuàng)新的獨立競爭對手。這項交易還將大大增加市場上其他供應商之間的協(xié)調(diào)風險,其中大部分將通過共同所有權(quán)和相關聯(lián)盟保持一致。


3.拼多多第二季度凈利潤同比增長268%? 

8月30日,拼多多公布了2022年第二季度財報。數(shù)據(jù)顯示,拼多多第二季度營收314.396億元,市場預期236.45億元,同比增長36%。營業(yè)利潤為人民幣86.972億元(12.985億美元),同比增長335%。歸屬于普通股股東的凈利潤為88.963億元人民幣(13.282億美元),同比增長268%。R&D費用為人民幣26.114億元(3.899億美元),同比增長12%。銷售及營銷費用為人民幣113.434億元(16.935億美元),同比增長9%。收入增長主要是由于在線營銷服務和交易服務的增加,但被商品銷售收入的減少所抵消。在線營銷服務及其他收入為人民幣251.727億元(37.582億美元),同比增長39%。交易收入為人民幣62.162億元(9.281億美元),同比增長107%。銷售收入為人民幣5070萬元(760萬美元),同比下降97%。


4.亞馬遜歐洲站和日本站推出合規(guī)參考工具。 

8月30日消息亞馬遜歐洲站和日本站宣布推出合規(guī)參考工具,幫助賣家管理合規(guī)義務,及時了解不斷變化的合規(guī)要求。參考工具提供有關產(chǎn)品合規(guī)性要求的信息,例如賣方希望了解裝運或銷售所在國家的進出口法規(guī),以及產(chǎn)品(如玩具、嬰兒產(chǎn)品或包括鋰電池在內(nèi)的產(chǎn)品)是否符合產(chǎn)品擔保要求。目前,這一新工具不包括提供所有產(chǎn)品的合規(guī)要求,如危險品、化學產(chǎn)品或食品。未來半年,亞馬遜將繼續(xù)添加新的產(chǎn)品 。


5.Shopee發(fā)布馬來西亞低價值商品稅征收通知

8月30日消息,Shopee發(fā)布公告稱,根據(jù)馬來西亞政府的規(guī)定,從2023年開始,對線上線下銷售并交付馬來西亞的進口商品征收10%的低值商品稅,且售價低于規(guī)定價格。低值商品稅的詳細信息以及平臺相關處理方式,將在馬來西亞政府發(fā)布完整指南后,通過Shopee官方公告板通知賣家。 


6.中國國際貨運在此前的7月份實現(xiàn)了同比增長。 

8月30日消息中國民航局發(fā)布的信息顯示,我國民航貨運航班保持高位運行,特別是國際貨運航班同比實現(xiàn)正增長。今年1-7月,全行業(yè)共保障貨運航班(含“客到貨”)16.3萬架次,其中中國之間貨運航班11.7萬架次,同比增長1.8%。 從主要生產(chǎn)指標看,受新冠肺炎疫情影響,上半年航空貨運量呈V型走勢,近期已基本恢復正常。3月份以來,運輸規(guī)模環(huán)比下降。4月份,運輸規(guī)模已降至42萬噸,無論是環(huán)比還是同比。在國務院后勤保障機制的調(diào)度指揮下,交通擁堵逐漸打開,5月份運輸規(guī)模恢復正增長。7月份,全行業(yè)共完成貨郵運輸53.9萬噸,比4月份增長28.3%。 


7.梅爾卡多利夫爾和GOL完成了第一架貨機的交付。 

8月30日,拉美電商Mercado Livre和GOL在4月宣布,首架貨機已經(jīng)交付,將于9月投入運營。GOL表示,現(xiàn)在第一架波音737-800飛機已經(jīng)加入巴西航線,另外兩架將在下半年開始運營,另外三架飛機將在2023年第三季度前整合到機隊中。GOLLOG運營的貨輪將適用于貨物運輸,并將定制美克多的標志性顏色和GOL標志。 巴西自由市場(Mercado Livre,領導人)高級副總裁Fernando Yunes表示,首批航班將飛往福塔萊薩(ce)、圣路易斯(MA)和特雷西納(PI)等城市??紤]到存儲在交貨中的貨物,過去需要四天的交貨時間已經(jīng)縮短到一天??s短80%的配送時間,實現(xiàn)了巴西全國范圍內(nèi)快速配送的目標。 


8.跨境電商SaaS服務商積累完成A輪融資。 

8月30日,跨境電商SaaS服務商趕集網(wǎng)宣布完成1.32億元人民幣的A輪融資。本次融資由復星瑞正和環(huán)世物流聯(lián)合領投,eGarden Ventures、云世資本和云起資本跟投。林忠資本和光源資本繼續(xù)增加。資金將用于加大產(chǎn)品R&D和技術(shù)創(chuàng)新投入,深化產(chǎn)品功能迭代和服務升級,加快精品全渠道SaaS ERP產(chǎn)品建設,與合作伙伴共建閉環(huán)跨境電商生態(tài)圈。 公開資料顯示,吉家成立于2017年,是跨境電商數(shù)字化管理解決方案的SaaS服務商,為跨境賣家提供涵蓋產(chǎn)品、運營、供應鏈、財務、管理等關鍵業(yè)務場景的ERP產(chǎn)品。它從亞馬遜開始,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為一個面向海上賣家的全渠道SaaS ERP。沃爾瑪,eBay,全球速賣通,Shopee,Lazada,Shopify等平臺產(chǎn)品陸續(xù)上線。


9.Skydropx聯(lián)手Oxxo在墨西哥開展快遞自助服務包裹。 

8月30日,有消息稱,墨西哥物流管理平臺和電子商務物流解決方案提供商SkydropX與拉美最大的連鎖便利店品牌OXXO聯(lián)手,在瓜達拉哈拉測試自助快遞服務模塊,旨在將這項服務的范圍擴展到整個州,未來覆蓋全國。Oxxo是拉美最大的實體零售商,在拉美擁有約21000家門店,其中大部分位于墨西哥??蛻艨梢酝ㄟ^Whatsapp包裹跟蹤,尋求技術(shù)支持和客服。 


10.泰國電商2025年將達4萬億泰銖

泰國電子商務協(xié)會(TheCA)主席 Kulthirath Pakawachkrilers表示,全球電子商務將以多種形式發(fā)展,包括直播電子商務和視頻電子商務,預計到2023年兩者都將達到5000億美元。據(jù)估計,到2025年,全球電子商務將達到7.3萬億美元,高于2022年的5.5萬億美元。 在泰國,2025年涉及B2C和C2C的網(wǎng)絡零售市場預計將達到4萬億泰銖,高于今年的8170億泰銖,2022年至2025年平均增長率為75%。此外,通過名為Metauniverse的虛擬空間進行在線銷售將成為未來趨勢。