2019年5月29日，伴隨四個(gè)尼泊爾集裝箱通過海關(guān)進(jìn)入中國境內(nèi)，標(biāo)志著2015年尼泊爾大地震后關(guān)閉4年的樟木口岸重新恢復(fù)運(yùn)行。尼泊爾媒體稱，中國駐尼泊爾侯艷琪大使代表中國政府向尼泊爾當(dāng)局移交了米...

俄羅斯郵政公司近日表示，即將新增一條中國包裹運(yùn)送路線，中國包裹送抵遠(yuǎn)東、烏拉爾和西伯利亞的時(shí)間將縮短一半。 來自中國的書信、明信片、印刷品郵件和小包裹（重量小于2公斤）等將不再走莫斯...

皇家物流獲悉，7月24號(hào)，俄羅斯國家杜馬通過了石油業(yè)稅改法案。根據(jù)該法案，2019年至2024年的6年間，俄羅斯原油出口稅將從2018年的30%下調(diào)至0%；與此同時(shí)，2019年至2021年的3年...

據(jù)俄海關(guān)委員會(huì)統(tǒng)計(jì)，2012年外國對(duì)俄投資總額為1546億美元，同比減少18.9%。其中：外國直接投資為186.7億美元，同比增長1.4%；證券投資為18.2億美元，同比增長1.3倍；其它類投資...

現(xiàn)在做的這個(gè)海外倉，咱們中國比如說雙十一，那么多電商，做了那么多倉、那么多物流?，F(xiàn)在我們國內(nèi)的倉都是機(jī)器人、人工智能，從進(jìn)貨到出貨，攬貨到分銷，還有拿貨。這些都是非常非常自動(dòng)化，我認(rèn)為比如說咱們...

印度是南亞次大陸最大的國家，國內(nèi)港口眾多，主要港口有12個(gè)，包括孟買、加爾各答、欽奈（原名馬德拉斯）、科欽、果阿等，承擔(dān)3/4貨運(yùn)量。其中，孟買港為最大港口，海運(yùn)能力居世界第18位。 ...

南蘇丹是東非的一個(gè)內(nèi)陸國家，同時(shí)也是世界最不發(fā)達(dá)國家之一，與中非、肯尼亞、烏干達(dá)、蘇丹、埃塞爾比亞、剛果接壤，首都是朱巴。南蘇丹的大部分商品都是依靠進(jìn)口，而且多是從烏干達(dá)和肯尼亞運(yùn)輸過來的。朱巴...