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郵政快遞的投遞員是什么意思

跨境電商小包物流是什么?

跨境電商小包是跨境電商行業(yè)常用的術(shù)語(yǔ),是指從國(guó)外寄往中國(guó),或從中國(guó)寄往國(guó)外的一種物流方式??缇畴娚绦“云洫?dú)特的運(yùn)輸方式贏(yíng)得了賣(mài)家和買(mǎi)家的青睞。...
http://www.jxhsi.com.cn/zhishi/kuajingdianshangwuliu-1587.html03-29

美國(guó)郵政第三財(cái)季出現(xiàn)較大虧損

近日,美國(guó)郵政發(fā)布了2023財(cái)年第三季度的業(yè)績(jī)。凈虧損17億美元。美國(guó)郵政解釋說(shuō),按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則報(bào)告的虧損幾乎完全是受到2022年4月《郵政服務(wù)改革法案》出臺(tái)造成的非現(xiàn)金影響。按照非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,該財(cái)季調(diào)整后的虧損為8.6億美元,而上年同期調(diào)整后的虧損為4.59億美元。...
http://www.jxhsi.com.cn/news/meiguoyouzheng-1550.html08-14

造成國(guó)際郵政小包速度問(wèn)題是什么原因

國(guó)際郵政小包是一項(xiàng)通過(guò)郵政渠道跨境運(yùn)輸2公斤以下貨物的服務(wù)。本文將討論國(guó)際郵政小包的速度問(wèn)題。來(lái)源國(guó)和目的地國(guó)的地理位置是影響國(guó)際郵政小包速度的重要因素之一。速度問(wèn)題一直是消費(fèi)者和賣(mài)家共同關(guān)心的問(wèn)題。...
http://www.jxhsi.com.cn/news/guojiyouzheng.html04-17

跨境物流成本高是什么因素導(dǎo)致的?

隨著運(yùn)費(fèi)和庫(kù)存成本的增加,010到31011的封號(hào)潮進(jìn)一步影響了賣(mài)家的貨物積累,海外倉(cāng)需求達(dá)到頂峰。然而,隨著俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)帶來(lái)的世界政治格局劇變,世界能源危機(jī)和糧食危機(jī)一度使經(jīng)濟(jì)陷入嚴(yán)峻階段。通貨膨脹,市場(chǎng)環(huán)境不穩(wěn)定,導(dǎo)致海外電商市場(chǎng)逐漸冷淡。目前很多中大型賣(mài)家都面臨著供應(yīng)鏈問(wèn)題。物流成本高是因?yàn)橐陨蟽蓚€(gè)因素。...
http://www.jxhsi.com.cn/news/guojikuaidi-1483.html01-10

交通運(yùn)輸部表示22日郵政快遞投遞量約2.94億件,呈現(xiàn)增長(zhǎng)

據(jù)交通運(yùn)輸部微信官方賬號(hào)23日消息,據(jù)國(guó)務(wù)院物流保障暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù),12月22日,全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,其中,全國(guó)鐵路貨運(yùn)繼續(xù)高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1035.6萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)0.42%;全國(guó)高速公路通行貨車(chē)634.26萬(wàn)輛,環(huán)比下降4.08%;港口完成貨物吞吐量3167.5萬(wàn)噸,環(huán)比下降8.3%,完成集裝箱吞吐量67.6萬(wàn)標(biāo)箱,環(huán)比下降6.1%。...
http://www.jxhsi.com.cn/news/guojikuaidi-1472.html12-26

郵政國(guó)際小包是什么?

對(duì)于國(guó)內(nèi)所有從事跨境電商的朋友來(lái)說(shuō),國(guó)際郵政小包是常用的快遞手段之一。什么是郵政國(guó)際小包?國(guó)際郵政小包全程中國(guó)郵政航空包裹,是中國(guó)郵政公司針對(duì)輕小物品快遞市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新業(yè)務(wù)類(lèi)別。在郵寄定價(jià)和郵寄方式上,運(yùn)送方式主要分為航空、SAL和水陸三種。航空和SAL按照國(guó)家的遠(yuǎn)近分為四組,四組的資費(fèi)是不一樣的。...
http://www.jxhsi.com.cn/news/youzhengguoji.html12-09

亞馬遜單量不穩(wěn)定的原因是什么?

亞馬遜開(kāi)店時(shí),商家也要注意店鋪的訂單量。如果訂單量不穩(wěn)定,或高或低,甚至沒(méi)有訂單,企業(yè)要找原因。如果收到賣(mài)家的差評(píng),首先要檢查是否符合亞馬遜的評(píng)價(jià)規(guī)則。一般來(lái)說(shuō),亞馬遜單量不穩(wěn)定的原因包括但不限于:產(chǎn)品選擇優(yōu)化、負(fù)面評(píng)價(jià)、產(chǎn)品銷(xiāo)售、產(chǎn)品品類(lèi)變化、季節(jié)趨勢(shì)和廣告結(jié)束等。...
http://www.jxhsi.com.cn/news/yamaxuntoucheng-1455.html12-05

品牌出海最佳的物流選擇是什么呢?

跨境電子商務(wù)被定義為從一個(gè)國(guó)家到另一個(gè)國(guó)家的在線(xiàn)商品銷(xiāo)售,是一個(gè)前沿領(lǐng)域。北美跨境電子商務(wù)銷(xiāo)售額占該地區(qū)電子商務(wù)市場(chǎng)的40%以上。品牌出海已成大勢(shì)所趨。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的背景下,品牌做出的選擇至關(guān)重要。那么,什么是最好的“國(guó)際物流”解決方案呢?...
http://www.jxhsi.com.cn/news/guojikuaidi-1425.html10-28

跨境電商企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么呢?

自疫情爆發(fā)以來(lái),我們經(jīng)歷了大宗商品價(jià)格上漲、全球通脹、美聯(lián)儲(chǔ)加息、非美貨幣貶值、俄烏沖突、歐洲能源危機(jī)等等。在各種因素的疊加下,跨境電商遇到了前所未有的嚴(yán)峻考驗(yàn)??焖侔l(fā)展了近十年的跨境電商被迫按下暫停鍵,行業(yè)已經(jīng)到了拐點(diǎn)??缇畴娚唐髽I(yè)如何挖掘自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力呢?...
http://www.jxhsi.com.cn/news/kuajingdianshangwuliu-1419.html10-21

shein是如何發(fā)貨?國(guó)際快遞的要求有哪些呢?

相對(duì)于跨境電商平臺(tái),shein平臺(tái)還是有自己的優(yōu)勢(shì)。我們只是想在平臺(tái)上注冊(cè)開(kāi)店,所以需要按照平臺(tái)的要求和規(guī)則來(lái)操作。Shein供應(yīng)商的服務(wù)要求更為嚴(yán)格,如“備貨40小時(shí)內(nèi)發(fā)貨,備貨5天內(nèi)發(fā)貨”。Shein平臺(tái)從購(gòu)買(mǎi)到發(fā)貨需要1-3個(gè)工作日,和國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)差不多。到目前為止,shein最遲會(huì)在15個(gè)工作日內(nèi)收到貨物。...
http://www.jxhsi.com.cn/news/guojikuaidiwuliu.html08-17

亞馬遜自發(fā)貨速度的規(guī)則是什么呢?

根據(jù)賣(mài)產(chǎn)品的特點(diǎn),以及客戶(hù)的時(shí)效要求,物流預(yù)算,淡季和旺季,選擇哪些渠道等。一般來(lái)說(shuō),不同的物流,時(shí)效不同,價(jià)格也不同。并且丟失損壞的可能性比較大,可能導(dǎo)致亞馬遜買(mǎi)家差評(píng)??缇硨?zhuān)線(xiàn)物流的模式通常是將大量貨物集中到目的地,通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本。...
http://www.jxhsi.com.cn/news/yamaxunkuajingwuliu-1345.html08-15

菲律賓物流最近是什么情況?

近日,馬尼拉港口被封鎖,大量船只被迫滯留港口。數(shù)據(jù)顯示,本周馬尼拉港最長(zhǎng)錨泊時(shí)間為150h小時(shí),平均錨泊時(shí)間為113小時(shí),且持續(xù)增加。而且,馬尼拉港的擁堵?tīng)顩r還在惡化。據(jù)預(yù)測(cè),未來(lái)7-28天,馬尼拉港的平均靠泊和靠泊時(shí)間將繼續(xù)增加。以上三個(gè)因素環(huán)環(huán)相扣,導(dǎo)致菲律賓近期港口擁堵。...
http://www.jxhsi.com.cn/news/feilvbinwuliu.html08-02

亞馬遜海運(yùn)規(guī)則是什么??jī)?nèi)容有哪些?

亞馬遜是全球最大的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)。所以中國(guó)賣(mài)家想把自己的商品賣(mài)到海外,必須要運(yùn)到亞馬遜的庫(kù)存,才能賣(mài)出去。目前,它們?cè)谑袌?chǎng)上通過(guò)海運(yùn)、鐵路和空運(yùn)運(yùn)輸。完成后通過(guò)快遞送到倉(cāng)庫(kù)亞馬遜。亞馬遜裝運(yùn)規(guī)則貨物結(jié)關(guān)后,可以放行。...
http://www.jxhsi.com.cn/news/yamaxunhaiyun.html07-14

馬來(lái)西亞海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)是什么?

馬來(lái)西亞海外倉(cāng)是指在馬來(lái)西亞建立海外倉(cāng),增加賣(mài)家?guī)齑妗qR來(lái)西亞海外倉(cāng)對(duì)跨境電商物流的效率和質(zhì)量有著重要的推動(dòng)作用。馬來(lái)西亞是一個(gè)東南亞國(guó)家。馬來(lái)西亞海外倉(cāng)提供馬來(lái)西亞單件發(fā)貨、退貨接收、產(chǎn)品檢驗(yàn)、故障維修、產(chǎn)品修改、倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)等專(zhuān)業(yè)服務(wù)。...
http://www.jxhsi.com.cn/news/malaixiyawuliu.html06-22

EORI號(hào)碼是什么?往歐洲國(guó)家寄國(guó)際快遞一定要需要提供嗎?

EORI是英文Economic Operator Registration and Identification的縮寫(xiě),該號(hào)碼是歐盟國(guó)家內(nèi)凡是有經(jīng)濟(jì)活動(dòng),尤其是有進(jìn)出口生意的企業(yè)必備的一個(gè)登記號(hào)。只要在企業(yè)所屬?lài)?guó)海關(guān)登記EORI由本國(guó)海關(guān)登記發(fā)給,在全歐盟界內(nèi)通用。其目的在于更好地保障歐盟安全修正案及其內(nèi)容的有效實(shí)施...
http://www.jxhsi.com.cn/zhishi/eori.html05-04

新加坡海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)是什么?

新加坡海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)是什么?...
http://www.jxhsi.com.cn/news/新加坡海外倉(cāng).html05-25

Wish物流配送計(jì)劃是什么?賣(mài)家如何利用其進(jìn)行銷(xiāo)售

就像亞馬遜擁有FBA一樣,Wish也擁有自己的物流配送計(jì)劃,Wish物流配送計(jì)劃就是FBW,賣(mài)家可以在自己的后臺(tái)直接選擇創(chuàng)建FBW的配送計(jì)劃來(lái)處理自己的訂單,那么Wish賣(mài)家應(yīng)該如何使用這項(xiàng)功能...
http://www.jxhsi.com.cn/news/wish-1031.html03-12

淺談幾種國(guó)際快遞的優(yōu)缺點(diǎn)?

幾種國(guó)際快遞的優(yōu)缺點(diǎn) 中國(guó)郵政小包:(China Post Air Mail)     一般15個(gè)工作日左右可送達(dá)。    優(yōu)點(diǎn):...
http://www.jxhsi.com.cn/news/xianggangyouzhengxiaobao.html08-31

空運(yùn)貨物包裝要求和規(guī)定你知道是什么嗎?

下面讓皇家物流小編帶你來(lái)了解一下,空運(yùn)貨物包裝要求和規(guī)定是什么啦。 1.一般規(guī)定 : A.貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好,在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)裝物漏出、散失;防止因碼放、...
http://www.jxhsi.com.cn/news/guojihaiyun-870.html08-27

日本益田市政府與19所郵局簽署合作協(xié)議

近日,日本島根縣益田市政府與市內(nèi)19所郵局簽訂了“地區(qū)合作相關(guān)協(xié)定”。協(xié)定中規(guī)定,郵遞員發(fā)現(xiàn)高齡住戶(hù)報(bào)紙或信件堆積、與居民聊天時(shí)感覺(jué)異常、發(fā)現(xiàn)道路塌陷或路崖坍塌、非法丟棄垃圾等情況時(shí)要通過(guò)郵局迅速向市里上報(bào)。...
http://www.jxhsi.com.cn/news/473.html02-15